Com duas vitórias dominante e uma consistência a toda a prova ao volante do Peugeot 208 Rally4, João Rodrigues consolidou a liderança isolada do Campeonato de Portugal de Ralis nas Duas Rodas Motrizes.
João Rodrigues é o líder destacado do Campeonato de Portugal de Ralis na categoria de duas rodas motrizes (CPR 2RM), somando 70 pontos após as provas da Aboboreira, Lisboa e Castelo Branco, onde venceu de forma convincente nas duas últimas depois de um quarto posto na Aboboreira.
O piloto do Peugeot 208 Rally4 teve um contratempo mecânico a abrir o campeonato, recuperou, ainda assim, até ao quarto lugar e nas provas seguintes, venceu. No Rally de Lisboa, Pedro Câmara Jr., que triunfara na Aboboreira, capotou logo na PEC1, deixando o caminho aberto para João Rodrigues, que teve alguma oposição do espanhol Lago Gabeiras, mas, a jogar em casa, o piloto de Mafra ‘abriu’ uma margem significativa triunfando na prova com quase um minuto de avanço para o segundo classificado, Danny Carreira.
Em Castelo Branco, na ausência de Câmara que decidiu dar primazia aos troféus Peugeot, João Rodrigues foi para a frente da prova na PEC2, terminando com 1m34.4s de avanço para a concorrência mais perto.
Sem Câmara no campeonato (vai, contudo à Madeira), as coisas vão ser ainda mais fáceis para João Rodrigues, pois o seu andamento está bem acima de qualquer concorrência que se desenhe, ainda que, aqui e ali, os adversários possam dar mais alguma luta, dependendo da prova.
Na classificação geral, Hélder Miranda ocupa a segunda posição com 51 pontos, depois de dois pódios, um segundo e um terceiro lugar, seguido de Pedro Silva, que ascendeu ao terceiro lugar (42 pontos) após um segundo posto em Castelo Branco ao volante do Lancia Ypsilon Rally4 — a principal novidade técnica desta temporada.
Arranque de época e primeiros sinais
A época começou no Rali Terras d’Aboboreira com domínio de Pedro Câmara (Peugeot 208 Rally4), que liderou da primeira à última classificativa, mas vencendo apenas por 4,4 segundos sobre Hélder Miranda. O jovem açoriano, campeão do FPAK Júnior Team 2025, destacou-se pela gestão eficaz da vantagem, apesar da pressão constante.
Emanuel Figueiredo completou o pódio, beneficiando da desistência de Anton Korzun, enquanto nomes como Danny Carreira e Bryn Jones também ficaram pelo caminho. Já Pedro Silva viu problemas no último troço relegarem-no do quarto para o oitavo lugar. João Rodrigues perdeu mais de um minuto na primeira PEC, mas foi recuperando paulatinamente durante a prova, assegurando um mal menor, o 4º posto.
Lisboa confirma candidato e agita contas
No Rally de Lisboa, João Rodrigues assumiu protagonismo com uma vitória “quase anunciada”, pois ‘jogava’ em casa, dominando desde cedo e terminando com 58,6 segundos de vantagem sobre Danny Carreira. “Correr em casa deu-nos confiança extra para arriscar quando era preciso”, referiu o piloto, sublinhando a consistência da equipa. E nem sequer foi preciso aumentar o ritmo, não valia a pena…
Pedro Gastão assegurou o terceiro lugar de forma sólida, enquanto Pedro Silva voltou a evidenciar competitividade ao resistir à pressão de Anton Korzun, que acabaria por desistir após um acidente na penúltima classificativa. Rafael Cardeira fechou o top 5, mantendo-se na luta pelos lugares cimeiros.
Castelo Branco marcado por desistências
A prova de Castelo Branco voltou a evidenciar a consistência de João Rodrigues, que assumiu o comando à segunda classificativa e não mais o largou. Atrás, o cenário foi marcado por contratempos: Rafael Cardeira abandonou quando seguia em posição favorável devido a problemas de travões, enquanto Danny Carreira também desistiu por avaria mecânica.
Pedro Silva começou bem, mas deu um toque, atrasou-se, mas depois, desta feita foi ele a ‘jogar em casa’, aproveitou esse conhecimento e essa motivação para recuperar posições ao longo da prova, terminando em segundo. “Fomos crescendo ao longo do rali e conseguimos capitalizar as oportunidades”, sintetizou o piloto. Já o terceiro lugar foi decidido apenas no último troço, com Hélder Miranda a superiorizar-se a Anton Korzun por uma margem inferior a sete segundos.
Panorama competitivo e perspetivas
Apesar da liderança clara de João Rodrigues, o CPR 2RM mantém um elevado nível competitivo, ainda que marcado pela predominância do piloto de Mafra. É pena a ausência de Pedro Câmara, há vários que podem dar “dores de cabeça” ao líder do campeonato, mas em condições normais nenhum deles o bate em ritmo puro.
Na Madeira já vai estar novamente Pedro Câmara, nenhum deles competiu no Rali da Madeira, ao contrário de alguns dos adversários, pelo que a prova será interessante a esse nível. Isto sem falar dos pilotos locais com os Rally4, que provavelmente a maioria vai ver os concorrentes do CPR 2RM pelo retrovisor…
