Grande primeira corrida do CPV em Vila Real com Rodrigo Almeida – que fez dupla com Francisco Mora – a levar o Toyota GR Supra GT4 EVO2 da Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal ao triunfo depois de Mora lho ter entregue já na frente da corrida, com o jovem piloto, que nunca tinha corrido em Vila Real a suportar a pressão de Francisco Abreu, que fez dupla com José Carlos Pires, no segundo Toyota GR Supra GT4 EVO2 da Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal, a terminar a contenda a 1.509s da frente.
O piloto do segundo Toyota da Gazoo Caetano Portugal esteve bem mais mais preocupado com os constantes ataques de Pedro Salvador, na segunda parte da corrida.
Apesar de César Machado lhe ter entregue o carro já um pouco longe dos dois homens da frente, Salvador encetou uma forte e rápida recuperação, colocando-se na traseira do Toyota #11, tentando mesmo passá-lo na chicane de Mateus, metendo por dentro levando Abreu a ter que seguir em frente, não conseguindo fazer a chicane. Salvador continuou a pressionar um possível erro, que nunca surgiu.
Esta luta foi a melhor notícia que Rodrigo Almeida podia ter tido, já que o jovem moçambicano, completo desconhecedor do Circuito de Vila Real antes desta prova, teria bastantes mais dificuldade com Francisco Abreu ou Pedro Salvador se estes não se tivessem entretido na luta pelos restantes lugares do pódio.
Os três Toyota terminaram a corrida separados por 1.717s com os quartos classificados, Manuel Gião/Vasco Oliveira (Racar Motorsport/Aston Martin Vantage GT4 EVO) a terminarem a 48.554s dos vencedores, fruto do ritmo que estes imprimiram na sua luta. Esta dupla venceu entre os GT4 Bronze.
António Veloso e Patrick Cunha (Veloso Motorsport/Audi R8 LMS GT4) foram quintos da geral, segundos da GT4 PB. Partiram da 11ª posição, terminaram bem mais à frente.
Sexto posto para Rafael Rajani e Luis Aguiar, no McLaren Artura GT4 da SMC Motorsport, seguiram-se Orlando Batina e Sérgio Azevedo no Toyota GR Supra GT4 EVO2 da Batina Racing.
A fechar o top 10, Bruno Pires e Ricardo Costa no Porsche 718 Cayman GT4 RS CS da Speedy Motorsport, Carlos Vieira e Hendrik Still, no Porsche Cayman CS RS GT4 da Veloso Motorsport, que partiram da terceira posição, mas um ligeiro ‘raspanço’ num rail danificou um pneu que teve de ser mudado logo a seguir nas boxes, o que atrasou a equipa muito cedo na corrida.
A fechar o top 10, grande corrida de Daniel Teixeira, que com o Hyundai Elantra N TCR da JT59 Racing Team fez uma fantástica recuperação desde o 20º lugar da grelha até ao décimo posto final com o triunfo nos TC+. O piloto, que anda muito bem em Vila Real provou-o uma vez mais.
A corrida teve alguns incidentes a começar logo com uma segunda volta de formação, devido a uma reorganização da grelha. Na volta quatro, Carlos Vieira foi à boxe devido ao furo já referido, na volta oito, Frederico Formiga (SEAT) e Vitor Costa (Porsche) tocaram-se numa chicane, mas o que foi verdadeiramente interessante foi a luta nas últimas voltas pelo pódio.
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