A celebração das duas décadas de carreira do piloto Gil Antunes sofreu um revés inesperado no Rally Series de Lousada. A dupla, que partilhava o habitáculo de um Dacia Sandero Rally 2 Kit, viu-se forçada a um abandono prematuro logo na primeira classificativa da prova, na sequência de uma saída de estrada que resultou em danos materiais avultados, mas sem consequências graves para os tripulantes.
Falta de reconhecimento físico na origem do despiste
A participação do piloto de Aruil (Sintra) nesta ronda integrava o seu programa comemorativo de 20 anos de atividade no desporto automóvel, sendo marcada pelo reencontro com Daniel Amaral, navegador com quem fez equipa entre 2008 e 2010.
O objetivo assumido passava por dar espetáculo e assegurar momentos de diversão ao volante da viatura, mas a ronda nortenha acabou por se revelar madrasta.
Em análise ao sucedido, Gil Antunes apontou a ausência de passagens prévias a pé ou em viatura civil pelo traçado como o fator determinante para o desfecho da prova, explicando a abordagem cega ao setor.
“Fizemos o reconhecimento da pista em papel, só com o desenho da pista e, como não estivemos fisicamente no local, não percebemos a existência de um topo. Chegámos a esse ponto em quinta mudança a fundo e, a partir daí, já não havia nada a fazer. Felizmente estamos bem. Se é para bater, que seja a sério!”
Daniel Amaral submetido a exames médicos por precaução
A violência do impacto gerou preocupação na caravana desportiva e obrigou a uma deslocação hospitalar preventiva por parte de Daniel Amaral. O copiloto foi submetido a exames de diagnóstico detalhados para despistar eventuais lesões internas decorrentes da forte desaceleração. O navegador tranquilizou os adeptos, confirmando a ausência de problemas maiores e focando-se na convalescença.
