Com o objetivo de tornar o Campeonato do Mundo de Ralis (WRC) mais acessível financeiramente e atraente para novos construtores, a Federação Internacional do Automóvel (FIA) prepara-se para anunciar o novo promotor da competição no prazo máximo de três semanas. As promessas do presidente da federação internacional, Ben Sulayem, são ambiciosas, com a federação a planear um investimento direto no campeonato, onde o novo formato das provas, a cobertura televisiva e as ações de promoção serão desenvolvidos em parceria com o futuro promotor. Este esforço conjunto visa revitalizar a modalidade a longo prazo, sem mais atrasos.
Um dos pontos mais relevantes é a introdução dos novos regulamentos para 2027, que visam uma redução significativa dos custos. O presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, revelou que os novos carros terão um custo unitário de cerca de 350 mil euros. Consequentemente, um programa com três viaturas, que atualmente custa cerca de 70 milhões de euros por ano, passará a ter um orçamento anual estimado entre 25 a 30 milhões de euros, o que poderá ser um bom chamariz para novas marcas, se a isso se juntar um crescimento rápido e eficiente do WRC fruto do novo Promotor. São muitos ‘ses’, mas só mesmo esperando para ver…
WRC: novo formato de provas, cobertura televisiva e ações de promoção
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Pois, 350k… Ha aquele ditado: “you pay peanuts, you get monkeys!” Carros desse valor vai ter performance nesse nível. Para mim não faz sentido nos Rally1 , podem reduzir os custos sim, mas tanto não vai trazer nada de bom a nível de performance , Isso de ter rally 2 como principal, é como de repente o campeonato da 1a liga ficar sem equipas, e promoverem todo a 2a liga á 1a!