Miguel Lobo e Mário Ferreira encerraram a ronda de Valência da Porsche Sprint Challenge Ibérica, disputada entre 12 e 14 de junho no Circuito Ricardo Tormo, com um saldo muito positivo. Os dois pilotos enfrentaram temperaturas extremamente elevadas num fim de semana onde a regularidade e a gestão do esforço físico foram determinantes.
Na categoria Bronze, Miguel Lobo esteve em destaque apesar de um início de fim de semana atribulado. Um erro na qualificação impediu-o de largar da primeira linha, tendo garantido o terceiro lugar na grelha. Na Corrida 1, um mau arranque seguido de dois toques de adversários na primeira volta desalinharam a traseira do carro e provocaram um pião, obrigando o piloto a uma corrida de recuperação que terminou com o terceiro lugar na classe Bronze. No domingo, com o setup inicial recuperado e o ritmo ideal restabelecido, Lobo assinou um segundo lugar na categoria.
“Na sexta alterámos o setup para a qualificação e o carro estava muito bom” disse Miguel Lobo. “Podia ter dado para o segundo lugar, mas um erro na curva 6 deixou-nos em terceiro. Na Corrida 1, tive um mau arranque e acabei por levar um toque logo na primeira volta que desalinhou a traseira do carro. Mais tarde, outro toque provocou um pião, o que me obrigou a uma corrida de recuperação até ao terceiro lugar da categoria Bronze. Já na segunda corrida, voltámos ao setup inicial e o carro esteve muito competitivo, o que me permitiu ter uma excelente batalha em pista com o Patrick Cunha e garantir o segundo. No geral, foi um fim de semana muito positivo, onde o Mário também conseguiu aplicar o que temos vindo a trabalhar. Quero deixar um agradecimento a toda a equipa e um abraço muito forte para o Miritta.”
Mário Ferreira demonstrou um ritmo sólido ao longo de toda a jornada, terminando as duas corridas no quarto lugar da classe Bronze. O piloto registou algumas das suas sessões mais rápidas até à data, numa ronda marcada pela forte evolução dos seus tempos por volta, apesar das condições extremas no interior do carro.
“Este fim de semana representou um passo importante em frente para mim” afirmou Mário Ferreira. “Apesar das temperaturas extremamente elevadas no interior do carro, consegui realizar algumas das minhas sessões mais rápidas até à data e explorar verdadeiramente os meus limites. As condições tornaram a consistência mais difícil em alguns setores, e estive frequentemente à procura daquela volta perfeita, tentando juntar os meus melhores setores numa única volta. Ainda assim, estou muito satisfeito com o progresso que alcançamos e é encorajador ver que o ritmo continua a evoluir na direção certa.”
