A terceira ronda da Porsche Sprint Challenge Ibérica 2026, disputada no Circuit Ricardo Tormo, em Valência, ficou marcada pelo domínio absoluto da GT Corse. A formação espanhola conquistou as quatro pole positions, venceu as quatro corridas Sprint e assinou as quatro voltas mais rápidas do fim de semana, alcançando um pleno histórico. Borja García e Álvaro Bajo foram os vencedores das corridas de domingo.
As corridas decorreram com temperaturas próximas dos 30 graus ambiente e mais de 35 graus em pista, baixa humidade e milhares de espetadores presentes, entre eles muitos proprietários e entusiastas da Porsche, com destaque para a delegação do GT Marbella presente num passeio oficial.
Na Corrida 3, Borja García assumiu o comando logo após a partida lançada, imprimindo um ritmo que nenhum adversário conseguiu acompanhar. O piloto valenciano tornou-se o único do fim de semana a baixar da barreira de 1m17s, ao registar a volta mais rápida em 1m16,961s, e venceu com uma vantagem de 4,6 segundos. García somou ainda o triunfo na Classe Silver.
Atrás do vencedor, Patrick Cunha (Veloso Motorsport) e Miguel Lobo (RGB Racing Team) protagonizaram um duelo intenso durante grande parte da corrida. Cunha defendeu o segundo lugar com eficácia, garantindo também a vitória na Classe Bronze, enquanto Lobo terminou em terceiro, a apenas 1,4 segundos. Diego Carrascal Vega, da GT Corse, também integrou esta luta, mas um incidente atrasou-o, tendo recuperado até ao quarto lugar.
Francisca “Kika” Queiroz (LOB Motorsport) terminou em quinto lugar, conquistando a vitória na Ladies Cup. A piloto portuguesa superou a finlandesa Flame Airikkala (AF Motorsport), que beneficiou de uma penalização de cinco segundos aplicada a João Macedo Silva (RGB Racing Team) por repetidas infrações aos limites de pista, terminando em sexto.
Na Corrida 4, Alejandro Barambio Perea (GT Corse) partiu da pole e assumiu a liderança, mas o Colégio de Comissários Desportivos aplicou-lhe uma penalização de drive through por ter assumido uma posição incorreta durante o procedimento da partida lançada, ao reposicionar-se atrás do Safety Car antes do momento oficial do arranque e interferir com a trajetória de outros concorrentes. A penalização relegou-o ao quinto lugar.
Álvaro Bajo assumiu então a liderança e não mais a abandonou, construindo uma vantagem superior a seis segundos sobre Jorge Rodrigues (Veloso Motorsport) e registando a volta mais rápida em 1m17,117s. Bajo venceu a corrida e o troféu Silver, enquanto Rodrigues terminou em segundo, oferecendo à Veloso Motorsport a vitória na Classe Bronze.
O terceiro lugar foi decidido num duelo intenso entre Francisca Queiroz e Chloe Grant (AF Motorsport), que valia simultaneamente o pódio absoluto e a vitória na Ladies Cup. Queiroz resistiu aos ataques da piloto britânica e cruzou a linha de meta com apenas 480 milésimos de segundo de vantagem, encerrando a ronda com três vitórias em quatro possíveis na Ladies Cup.
A Porsche Sprint Challenge Ibérica entra agora numa pausa de verão, regressando entre 11 e 13 de setembro para a quarta ronda do campeonato, no Circuito Ángel Nieto, em Jerez de la Frontera.
José Monroy dedicou simbolicamente a ronda a Rui Miritta, piloto da Monteiros Competições e membro muito estimado da família PSCI: “Quero dedicar esta ronda ao Rui Miritta. É um piloto muito querido por todos nós e um elemento muito importante da família Porsche Sprint Challenge Ibérica. Sabemos que atravessa um momento difícil após o violento acidente de viação que sofreu e estamos todos a torcer por uma recuperação total e rápida. Esperamos vê-lo de volta connosco o mais breve possível.”
