A Goodyear anunciou a extensão da sua parceria exclusiva com a FIA e o Automóvel Clube de l’Ouest (ACO) para continuar como fornecedora única de pneus da categoria LMGT3 até 2029. O acordo abrange o Mundial de Endurance (WEC) e as European Le Mans Series (ELMS).
A partir de 2027, a marca introduzirá uma nova geração de pneus Racing Eagle. Os novos compostos, tanto para piso seco como molhado, vão conter 66% de materiais sustentáveis — incluindo aço reciclado, sílica de casca de arroz e borracha natural —, fixando o teor ecológico mais alto do desporto automóvel de topo.
“Não estamos apenas a elevar a fasquia do desempenho, mas também a acelerar a nossa jornada rumo a pneus com maior teor de materiais sustentáveis”, afirmou Xavier Fraipont, vice-presidente da Goodyear Racing. O responsável revelou ainda que a empresa já testa protótipos com 80% de componentes sustentáveis para apresentar ainda este ano.
O presidente do ACO, Pierre Fillon, sublinhou que a extensão reflete uma ambição partilhada de “garantir uma forte consistência desportiva enquanto se continua a impulsionar a inovação”. Para o dirigente, a nova especificação ilustra o rumo do endurance, “onde a excelência tecnológica e a responsabilidade caminham de mãos dadas”. A gama manterá a filosofia de composto único para piso seco e molhado, visando a máxima durabilidade em pista.
