Por João Isaac
A Irmscher, em parceria com a Leapmotor, desenvolveu uma versão de inspiração desportiva do B10, Sport Utility Vehicle (SUV) compacto da marca chinesa participada pela Stellantis. Esta Dynamic Irmscher Edition baseia-se na versão de topo Pro Max, tem produção limitada a 500 unidades e destina-se só à Alemanha, encontrando-se o início das vendas planeado para o próximo mês. Preço: cerca de 38.500 €. Em Portugal, o B10 Promax (bateria com 67,1 kWh de capacidade) encontra-se à venda a partir de 29.500 €.
No exterior, o B10 “by Irmscher” distingue-se por contar com jantes exclusivas de 19’’, “spoiler” traseiro e decalques laterais específicos. Para a carroçaria, três cores: Tundra Grey, Light White e Galaxy Silver. O interior apresenta tapetes personalizados Irmscher e uma placa de alumínio numerada que identifica cada unidade desta edição especial.
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A nível técnico, a suspensão foi rebaixada em 30 mm, intervenção que reduz o rolamento de carroçaria em curva e nas mudanças repentinas de direção, o que aumenta a agilidade e a precisão dinâmica. Esta alteração, em contrapartida, diminui as aptidões do SUV para a condução fora de estrada.
Esta é a segunda colaboração da Irmscher com a Leapmotor, depois da produção de versão especial do C10 AWD, que apresentava quase 600 cv. No caso do B10, não foram anunciadas alterações ao motor elétrico, pelo que se mantém a potência de 218 cv do carro produzido de série pela marca chinesa.
Fundada em 1968, a Irmscher já personalizou cerca de 550.000 automóveis, consolidando-se como uma referência em matéria de “tuning” e na preparação de carros, sobretudo da Opel. Atualmente, na Europa, este mercado atravessa um período de contração, facto ilustrado pelo encerramento confirmado da AC Schnitzer até ao final do ano.
