Por João Isaac
A Fiat reforçou a gama 600 com motorização nova a gasolina, passando, por isso, a dispor de três propostas no catálogo (somam-se a híbrida e a elétrica). O Turbo 100 pode combinar-se com todos os níveis de equipamento no catálogo do carro.
Na versão nova, mecânica de 3 cilindros e 1,2 litros com 100 cv apoiada por caixa manual de 6 velocidades. De acordo com a marca italiana, esta combinação, uma vez que o motor beneficia de tecnologias como a injeção direta de alta pressão e a sobrealimentação turbo, garante capacidade de resposta, eficiência e fiabilidade.
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Para a estreia do motor a gasolina novo, a Fiat produziu a edição especial Street e limitou-a a 2000 unidades. Esta versão, visualmente, distingue-se pela pintura bicolor e elementos em preto nos logótipos, nos puxadores das portas, na grelha dianteira e nas jantes de liga leve, de 18’’. No interior, destacam-se o tejadilho e o “tablier” em preto, assim como os bancos com revestimentos brancos e pretos.
Esta motorização não beneficia apenas o posicionamento do 600 no segmento B, por aumentar a competitividade do Fiat. Também garante a existência de produto mais acessível na base da gama e opção para os clientes que ainda privilegiam as mecânicas convencionais.
