Uma volta para a história. Kimi Antonelli (1:32.064) fez a pole para o GP da China, tornando-se no mais jovem de sempre a consegui-lo. Depois da pole para uma Corrida Sprint, agora é a pole para um GP.
A Mercedes voltou a dominar, mas a sessão não terminou da melhor forma para George Russell, que teve problemas técnicos na Q3. Russell conseguiu regressar às boxes e ainda conseguiu fazer o segundo lugar da grelha. Lewis Hamilton foi o terceiro mais rápido, ficando a frente do colega Charles Leclerc por 0,013 segundos, com a Ferrari um pouco mais próxima da Mercedes.
A McLaren, com uma sessão sólida, dentro do possível, seguiu-se no top 5, com Oscar Piastri na frente de Lando Norris. Pierre Gasly (mais uma excelente prestação) ficou em sétimo, à frente de Max Verstappen e Isack Hadjar. Oliver Bearman completou o top 10.
KIMI ANTONELLI IS ON POLE IN CHINA! 👏💨
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It's his first Grand Prix Pole Position in F1! 😮💨#F1 #ChineseGP pic.twitter.com/vhTL5t8LlV
Q1
Depois de uma corrida Sprint em que a Mercedes voltou a dominar, apesar da forte pressão da Ferrari, pilotos e equipas preparavam-se para a qualificação. Com 32 °C de temperatura na pista e 18 °C de temperatura do ar (humidade nos 34,6%), as condições eram excelentes para a qualificação, onde George Russell era o grande favorito. Mas antes dessas contas, era preciso concluir a Q1, que eliminaria os seis pilotos mais lentos.
Com a pista a revelar-se exigente com os pneus e a escolha limitada, uma boa gestão de borracha seria fundamental.
🟢 GREEN LIGHT FOR Q1 🟢
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Valtteri Bottas leads the pack out onto the track 🤝#F1 #ChineseGP pic.twitter.com/wWUi7ujkdT
Os primeiros tempos começaram a surgir com Liam Lawson (macios novos), Isack Hadjar (médios novos) e Max Verstappen (médios novos) a entrarem no segundo 34, enquanto Oscar Piastri (macios usados) foi o primeiro a entrar no segundo 33. Mas a conversa mudou quando os Mercedes foram para a pista com pneus macios novos, deixando a concorrência a mais de meio segundo. George Russell assumiu o primeiro lugar, com menos 0,043 segundos do que Kimi Antonelli. A primeira tentativa com médios não entusiasmou Hamilton, que se aproximou dos Mercedes na segunda tentativa com macios novos.
Quite a slide for Lewis Hamilton in the Ferrari 💨💨#F1 #ChineseGP pic.twitter.com/l5iYYocyy1
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Com a sessão já para lá do meio, Charles Leclerc subiu ao primeiro lugar, tirando 0,087 segundos ao tempo de Russell. A ordem era Leclerc, Russell, Antonelli, Hamilton, Norris e Piastri. Na zona de eliminação estavam os dois carros da Aston Martin, os dois da Cadillac e os dois da Williams. E esta ordem manteve-se no final da Q1. Na frente, Leclerc ficou com o melhor registo (1:33,175 – macios novos), seguido de Russell, Antonelli, Verstappen, Hamilton, Norris, Bortoleto
Q2
No arranque da Q2, os Mercedes começaram bem mais cedo e Kimi Antonelli entrou logo no segundo 32, sendo destronado pouco depois por George Russell. Mas os Ferrari colocaram-se entre os dois Mercedes, com Lewis Hamilton em segundo e Charles Leclerc em terceiro.
No final da primeira metade da qualificação, Russell liderava as operações, seguido de Hamilton, Leclerc, Antonelli e Verstappen. Todos estes tempos foram obtidos com pneus macios usados, exceto o de Verstappen (macios novos). Na zona de eliminação estavam Nico Hülkenberg, Esteban Ocon, Franco Colapinto, Liam Lawson, Arvid Lindblad e Gabriel Bortoleto.
Na segunda tentativa, agora com pneus novos, Charles Leclerc subiu ao primeiro lugar, num final de sessão movimentado, com a confusão a aumentar devido à saída de pista de Gabriel Bortoleto, que atrapalhou a volta de alguns pilotos.
🟡 YELLOW FLAG 🟡
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Gabi Bortoleto is in the gravel at the final corner, but he gets going and returns to the pits! 😮💨#F1 #ChineseGP pic.twitter.com/kDYVbKyU8v
No final, Kimi Antonelli ficou com o melhor tempo (1:32.443), seguido de Leclerc e Russell (queixando-se de subviragem), com Hamilton e Norris a completarem os cinco primeiros.
Eliminados na Q2 ficaram Bortoleto, Lindblad, Lawson, Ocon, Colapinto e Hülkenberg.
Q3
A Q2 começou com uma grande surpresa. George Russell parou em pista, com problemas no seu monolugar. Na Q2 já se tinha queixado de subviragem, que estaria ligado a um problema no ajuste da asa móvel dianteira. Neste caso, era um problema que afetava a troca de velocidades. Enquanto Russell tentava chegar às boxes. Kimi Antonelli fazia o melhor tempo e subia ao primeiro lugar, sem ser incomodado por Leclerc ou Hamilton nas primeiras tentativas.
George Russell STOPS on track… 😱
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He gets going soon after but George reports that he can't shift gears! #F1 #ChineseGP pic.twitter.com/k9RNuGXojR
A ordem no final das primeiras tentativas era Antonelli, Piastri, Norris, Leclerc, Hamilton, Verstappen, Hadjar, Bearman, Gasly e Russell.
Na segunda tentativa, Antonelli bateu à porta do segundo 31, carimbado a sua primeira pole, o mais jovem de sempre a consegui-lo. George Russell ficou em segundo, seguido de Hamilton, Leclerc, Piastri, Norris, Gasly, Verstappen, Hadjar e Bearman.
Foto: Laurent Cartalade / MPSA
