GP Austrália F1: Honda fala em redução significativa das vibrações

A Honda garante ter dado um passo importante na resolução dos problemas de vibração na unidade motriz utilizados pela Aston Martin, após alterações introduzidas antes do Grande Prémio da Austrália. Segundo a fabricante japonesa, as modificações permitiram melhorar significativamente o comportamento do sistema em condições de corrida.

Antes do início do fim de semana em Melbourne, a Aston Martin admitiu que os pilotos teriam de limitar o número de voltas devido à intensidade das vibrações provocadas pela unidade motriz. O problema era suficientemente grave para levantar preocupações médicas.

A situação foi agravada pela escassez de componentes disponíveis. A equipa levou quatro baterias para o sistema híbrido, mas apenas duas estavam operacionais, o que significava que Fernando Alonso e Lance Stroll não tinham unidades de reserva caso surgisse um problema.

Apesar dessas limitações, Lance Stroll conseguiu completar 43 voltas da corrida e terminou a prova, enquanto Fernando Alonso abandonou após 21 voltas. A Honda considera que os dados recolhidos em Melbourne confirmam que as alterações introduzidas tiveram efeito positivo.

Shintaro Orihara, diretor-geral de operações em pista e engenheiro-chefe da Honda, explicou aos meios de comunicação social que a evolução foi evidente quando comparada com a situação registada nos testes e nas primeiras corridas da época:

“Em Melbourne demos mais um passo na direção certa. Conseguimos verificar que as medidas aplicadas à unidade motriz funcionaram em condições de corrida, ao completar o Grande Prémio sem problemas de fiabilidade. Esta melhoria é significativa se compararmos onde estávamos no Bahrein com a situação atual.”

Orihara acrescentou:

“Os nossos dados mostram que as vibrações da bateria continuam a diminuir e estamos confiantes de que estamos no caminho certo para completar uma distância total de corrida. Neste aspeto, estamos na trajetória correta e precisamos de manter este ritmo.”

O responsável destacou também a importância de acumular quilometragem em pista para melhorar o desenvolvimento da unidade motriz:

“Cada volta que conseguimos completar é vital para a recolha de dados da unidade motriz, por isso o trabalho intenso e o esforço máximo vão continuar à medida que avançamos.”

Foto: Philippe Nanchino /MPSA