Por Pedro Junceiro
A Lexus, marca do consórcio Toyota especializada em automóveis “premium”, anunciou a estreia de protótipo com características muito pouco comuns na edição deste ano do Salão de Mobilidade de Tóquio, Japão (31 de outubro a 9 de novembro). Tem seis rodas, aproxima-se muito da imagem dos furgões de grandes dimensões e, diz-se, antecipa o automóvel que substituirá o topo de gama LS – a geração atual, a quinta, encontra-se em produção desde 2017. E esta revolução promete não deixar ninguém indiferente!
Recentemente, a Lexus anunciou o fim da produção do LS, mas a sigla estreada em 1989, em simultâneo com a introdução da marca no mercado norte-americano, deverá manter-se no catálogo, num automóvel com desenho e formato muito pouco convencionais e, por certo, polarizadores de opiniões. O LS Concept confirma-o, pois é protótipo de carro familiar orientado para o conforto e a liberdade de movimentos no interior “embrulhado” numa carroçaria com imagem disruptiva.
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A primeira imagem “libertada” pela Lexus, mesmo apresentando um fundo bastante escuro, permite perceber a altura do automóvel e as assinaturas luminosas diferenciadas e diferenciadoras – encontramo-los até nas jantes. No demais, sabe-se pouco sobre o LS Concept, mas antecipa-se que o estudo conte com motorização elétrica e plataforma nova.
