Supercars España, Nil Montserrat (NM Racing Team): “nível é altíssimo, nas equipas e nos pilotos”

“Sabíamos que não seria nada fácil, mas o balanço é muito positivo.” Assim Nil Montserrat, chefe de equipa da NM Racing Team, resume a época no Supercars España, onde a equipa de Barcelona entrou com três Mercedes AMG GT4, um em cada divisão (GT4 Pro, GT4 Pro-Bronze e GT4 Bronze).

“Este era claramente o objetivo do ano: ter um carro em cada divisão e competir nas três frentes.” Montserrat destaca que cada dupla de pilotos tinha metas distintas, obrigando a equipa a estar 110% focada. “Cumprimos com vitórias e pódios em todas as divisões.”

Campeonato mais competitivo de sempre

“O nível é altíssimo, tanto de equipas como de pilotos. Sem dúvida, estamos a viver o ano mais forte do campeonato.” Para o responsável catalão, o Supercars Endurance posiciona-se como uma das competições GT4 mais exigentes da Europa.

Disputa renhida na Pro-Bronze e na Bronze

GT4 Pro-Bronze: Guillermo Aso e Filip Vava lideram com apenas dois pontos de vantagem sobre Nuno Afonso e Alexandre Areia (Toyota GR Supra GT4 EVO2).

GT4 Bronze: Ricardo Costa soma 108 pontos, mais onze do que Francisco Carvalho e Vasco Oliveira (Aston Martin Vantage AMR GT4).

“Estamos a liderar em Pro-Bronze graças ao Guillermo e ao Filip, que têm feito uma grande temporada, e na Bronze o Ricardo, no seu ano de estreia, tem estado fantástico”, realçou Montserrat.

Lado-a-lado, crescimento em Pro

Na GT4 Pro, a dupla Max Huber e Tomás Granzella, na sua temporada de estreia, já subiu ao pódio, sinal do progresso constante. “Crescem em cada corrida e vão estar ainda mais fortes em Jerez.”

Jerez, palco das decisões

“Jerez é um circuito familiar para todas as equipas, mas agrada-nos imenso.” Montserrat rejeita qualquer vantagem caseira e garante que a equipa fará “o máximo para lutar pelas posições de honra nas três divisões e terminar o ano da melhor forma possível.”

Equilíbrio e expectativa até ao fim

“A diferença é mínima e qualquer detalhe pode decidir um campeonato. Chegamos a Jerez com tudo por decidir e com a ambição de sair de lá campeões.” A ronda final decorre de 31 de outubro a 2 de novembro, em simultâneo com o Iberian Supercars e o Campeonato de Portugal de Velocidade, que encerra a época no Estoril.