GP da Hungria F1: O outro truque da McLaren que espantou Max Verstappen | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

GP da Hungria F1: O outro truque da McLaren que espantou Max Verstappen

Fábio Mendes by Fábio Mendes
1 Agosto, 2025
in F1, FÓRMULA 1
A A
GP da Bélgica F1: Piastri lidera treino livre único em Spa-Francorchamps

Share on FacebookShare on Twitter

Max Verstappen elogiou o desempenho da McLaren em 2025, dizendo que a vantagem da equipa vai além da gestão dos pneus, com as curvas de velocidade média a serem particularmente impressionantes.

Embora o controlo do desgaste dos pneus traseiros da McLaren tenha sido um tema de discussão durante toda a temporada, Verstappen destacou a capacidade do carro de rodar bem no eixo dianteiro sem perder a aderência traseira como «incrível».

“Os McLaren são definitivamente melhor na gestão dos pneus. Consegue preservar os pneus muito melhor. Isso fica claro em pista molhada, com pneus intermédios. Se tiveres uma boa gestão dos pneus, isso fica ainda mais evidente, porque o pneu é mais frágil. Ele sobreaquece ainda mais rápido, e eles têm isso muito bem controlado.

Artigos relacionados

FIA divulga resultados do mecanismo ADUO para os fabricantes de motores na Fórmula 1

FIA divulga resultados do mecanismo ADUO para os fabricantes de motores na Fórmula 1

26 Agosto, 2026
GP Países Baixos F1, Lando Norris na pole em Zandvoort: “estou um pouco surpreendido, sinceramente”

F1, Lando Norris “está a pilotar em ‘modo’ Campeão do Mundo”, diz Andrea Stella

26 Agosto, 2026

Ao mesmo tempo, acho que o desempenho em velocidade média é incrível em comparação com, diria eu, todos os outros na grelha. A rotação que têm no eixo dianteiro sem perder a traseira é algo que também é incrível de se ver. E isso é algo que temos de tentar alcançar.”

Ele observou que essa força torna a McLaren especialmente dominante em pistas como Spa, onde as curvas de velocidade média (cerca de 200 km/h) são fundamentais. No entanto, a Red Bull teve um desempenho melhor em circuitos de alta velocidade como Suzuka e Silverstone.

Com a McLaren na liderança da corrida pelo título, Verstappen admite que é improvável que a Red Bull consiga recuperar nesta temporada, mas enfatizou a importância de usar o resto de 2025 para compreender e melhorar os pontos fracos do RB21, com o objetivo de construir um carro mais forte para 2026.

Tags: F1Formula 1GP da HungriaMax VerstappenMcLaren
Fábio Mendes

Fábio Mendes

Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

Artigos relacionados

FIA divulga resultados do mecanismo ADUO para os fabricantes de motores na Fórmula 1
FÓRMULA 1

FIA divulga resultados do mecanismo ADUO para os fabricantes de motores na Fórmula 1

by José Luis Abreu
26 Agosto, 2026
GP Países Baixos F1, Lando Norris na pole em Zandvoort: “estou um pouco surpreendido, sinceramente”
FÓRMULA 1

F1, Lando Norris “está a pilotar em ‘modo’ Campeão do Mundo”, diz Andrea Stella

by José Luis Abreu
26 Agosto, 2026
Next Post
GP São Paulo F1: McLaren tropeça no domingo, mas consolida vantagem nos construtores

F1: Pirelli anuncia pneus para o resto da temporada

Rali da Madeira/PEC4: Ruiloba reforça liderança, top 3 inalterado no final da manhã

Rali da Madeira/PEC4: Ruiloba reforça liderança, top 3 inalterado no final da manhã

Please login to join discussion
  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
FIA divulga resultados do mecanismo ADUO para os fabricantes de motores na Fórmula 1

FIA divulga resultados do mecanismo ADUO para os fabricantes de motores na Fórmula 1

26 Agosto, 2026
GP Países Baixos F1, Lando Norris na pole em Zandvoort: “estou um pouco surpreendido, sinceramente”

F1, Lando Norris “está a pilotar em ‘modo’ Campeão do Mundo”, diz Andrea Stella

26 Agosto, 2026
Pernilla Solberg defende nova era no WRC: “Tornar o desporto acessível é garantir a sustentabilidade dos ralis”

Pernilla Solberg defende nova era no WRC: “Tornar o desporto acessível é garantir a sustentabilidade dos ralis”

26 Agosto, 2026
Toyota Gazoo Racing conclui especificação final do novo carro para a era WRC27

Toyota Gazoo Racing conclui especificação final do novo carro para a era WRC27

26 Agosto, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright