As esperanças de Mick Schumacher de regressar à Fórmula 1 parecem desvanecer, uma vez que a Cadillac deverá optar por outras opções para a sua dupla de pilotos, na sua estreia em 2026. Apesar do bom desempenho no Campeonato Mundial de Resistência de 2025 com a Alpine e do trabalho como piloto reserva da Mercedes na F1, Schumacher poderá ser novamente preterido.
O alemão expressou frustração por correr apenas oito vezes por ano no WEC, mas com a Cadillac inclinada para outros nomes, outra oportunidade na F1 parece estar a escapar.
Quando questionado sobre uma possível mudança para a IndyCar, o seu tio Ralf Schumacher rejeitou a ideia, considerando a série demasiado perigosa e não comparável à Fórmula 1. Ele também alertou que a mudança para a IndyCar poderia fechar definitivamente as portas às ambições de Mick na F1, já que poucos pilotos regressam com sucesso da série americana para a Fórmula 1.
“Isso não seria uma opção para mim”, disse o ex-piloto de F1 ao Der Westen. “A Indycar sempre foi muito perigosa na minha opinião. Tiro o chapéu aos pilotos que competem lá. Mas, quando comparada à Fórmula 1, fica claro que o nível não é o mesmo. Os pilotos que não conseguem afirmar aqui vão para os Estados Unidos e têm oportunidades ótimas lá. É raro acontecer o contrário.”
Foto: Philippe Nanchino /MPSA
Deixem o Mick no WEC, que aí ele está a fazer um bom trabalho.
Gostaria de o ter visto mais um ano na F1, noutra equipa que não a Haas, para ter mais certezas sobre as suas capacidades, mas depois de três anos de ausência, já não faz sentido o seu regresso, ainda para mais porque continuam a surgir novas fornadas de pilotos promissores.
Este irmão Schumacher ao achar esta Indy mais ou menos arqueológica, deve desconhecer os carros antigos/modernos da Champ Car que andavam a 400.Aviões com rodas e aerodinâmica e tecnicamente de topo(anis 90s).Esta Indy é uma paródia.Espera-se que o novo Dallara seja algo…menos retro!Espera-se. Na F1 de hoje há vários pilotos que tem um nivel semelhante ao Mick.Ou seja mediano.