No Rali da Estónia, a batalha entre Ott Tänak e Thierry Neuville, ambos da Hyundai, continua num “cabo de guerra” de troços, com trocas constantes de posição, o que coloca a Hyundai num dilema: garantir uma ‘dobradinha’ crucial para o campeonato de construtores ou permitir que Tänak e Neuville continuem a arriscar ficar mais à frente?
No troço anterior o título foi “Neuville passa Tanak… novamente”, neste… Tanak passa Neuville, outra vez!
Andamos ‘nisto’ há algum tempo, enquanto lá na frente Oliver Solberg (Toyota Gr Yaris Rally1) perde apenas décimos de segundo e com isso mantém um avanço de 22.4s para Ott Tänak Martin (Hyundai I20 N Rally1), que tem agora Thierry Neuville (Hyundai I20 N Rally1) 2.4s atrás de si.
Tal como explicou Neuville no fim do troço, “Compreendo que, para a equipa, é importante trazer estes resultados para casa. Vamos lutar por isso.”, ou seja, segundo a perspetiva da equipa, é ótimo que os seus dois pilotos mantenham estas posições independentemente da ordem, porque Oliver Solberg não conta para os Construtores e nesse campeonato, se o rali ficar assim, é uma ‘dobradinha’ para a Hyundai.
O problema é que não só, Tanak quer tentar ganhar em casa, e Neuville quer ficar à frente do estónio por causa do campeonato, pelo que a equipa ‘arrisca’ que algum, ou os dois, arrisquem demais e tenham problemas.
O risco de Tanak tentar chegar mais à frente no rali é grande, está a 22.4s faltam seis troços para o fim da prova, e por isso a Hyundai pode entender que é melhor deixar ficar as coisas como estão.
A Hyundai dista 65 pontos da Toyota nos construtores e sem contar com o super domingo e a PowerStage, pode recuperar 15 duma assentada só com a classificação do rali.
