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GP Mónaco F1: George Russell tentou ‘benefício do infrator’, mas… tramou-se!

José Luis Abreu by José Luis Abreu
25 Maio, 2025
in F1, FÓRMULA 1
A A
GP Mónaco F1: George Russell tentou ‘benefício do infrator’, mas… tramou-se!

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George Russell, piloto da Mercedes, recebeu uma penalização drive-through no Grande Prémio do Mónaco de Fórmula 1 por ultrapassar Alex Albon fora da pista na chicane Nouvelle. Russell admitiu ter feito a ultrapassagem deliberadamente, antecipando uma penalização de 10 segundos, mas os comissários da FIA consideraram a infração grave devido a um aviso prévio de que tal manobra resultaria numa penalização maior. Andrea Kimi Antonelli, também da Mercedes, tentou a mesma tática, mas foi instruído a devolver a posição. Russell terminou em 11.º lugar e Antonelli em 18.º. A penalização de 10 segundos por sair da pista e ganhar vantagem foi aumentada após o Grande Prémio de Miami do ano anterior.

FOTO MPSA/Phillippe Nanchino

Tags: George RussellGP Mónaco F1
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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6 Comentários
F1 FOR FUN
F1 FOR FUN
1 ano atrás

Foi mesmo benfeito, teve o que merecia, tentou ser “esperto” com uma desculpa de tanga, foi intencional, não sabia que o drive trough era uma opção, fico feliz que ainda existe, espero que usem mais vezes pois é justo para os que são ultrapassados de forma ilegal e assim podem recuperar a posição.

Pity
Pity
Reply to  F1 FOR FUN
1 ano atrás

O que é mais grave? Ultrapassar de forma ilegal, ou atirar com o adversário para fora da corrida? Eu considero pior a segunda, mas só leva 10 segundos de penalização.

F1 FOR FUN
F1 FOR FUN
Reply to  Pity
1 ano atrás

Ele gozou com as regras na rádio, com uma desculpa esfarrapada e depois não trocou de posição, ao contrário do Antonelli em que realmente quase bateu e devolveu a posição. Para mim situações graves que implicam o despiste violento de alguém também deviam ter consequências imediatas, mas não concordo com “a punição não depende da consequência”.

Pity
Pity
Reply to  F1 FOR FUN
1 ano atrás

O Antonelli devolveu a posição, porque a equipa viu que a penalização iria ser igual à do Russell, se não devolvesse.
O que eu não concordo é que, manobras iguais, tenham penalizações diferentes conforme a pista. Se nas outras pistas a penalização é de 10 segundos, no Mónaco também deveria ser, assim como andar demasiado lento também deveria ser penalizado.

Manuel Araujo
Manuel Araujo
1 ano atrás

Este Bife tem a mania que é esperto …. é muito bem feito que pague o preço de ter feito a manobra irregular e antecipadamente comunicada pela direção da prova que seria penalizada… mas foi pouco merecia uma corrida em casa para se acalmar … e pensar que os jornaleiros e comentadores da ilhota do canal da mancha que o estimulam a este tipo de ações são péssimos influenciadores ….

Leandro Marques
Leandro Marques
1 ano atrás

Enormes parabéns aos comissários. Não se tratou de um erro mas sim de algo deliberado e consciente.

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