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GP Bahrein F1: Mercedes oferece a maior ameaça

José Luis Abreu by José Luis Abreu
13 Abril, 2025
in F1, FÓRMULA 1
A A
GP Bahrein F1: Mercedes oferece a maior ameaça

F1 Grand Prix of Bahrain - Final Practice


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Oscar Piastri enfrenta o desafio de manter a liderança na corrida, com Charles Leclerc e George Russell na sua peugada, e parece ser o piloto da Mercedes que tem melhores condições de dar luta.
Lando Norris foi particularmente duro consigo mesmo após a qualificação, insistindo que não tinha feito um trabalho suficientemente bom para obter o ritmo do seu carro que estava em oferta, mas seria errado descartá-lo mesmo a partir do sexto lugar da grelha. O desafio inicial que Piastri terá de enfrentar será manter a sua liderança à saída da linha de meta, e o principal adversário nessa frente será Leclerc, a partir da primeira linha.
Mas Russell está apenas um lugar mais atrás, em terceiro, depois da sua penalização na grelha após a qualificação, e tem mostrado o ritmo mais consistente até agora este ano. Tem sido um forte início de temporada para o piloto da Mercedes – com pódios em cada uma das duas primeiras corridas e outro top 5 no Japão – e ele vai alinhar na ponta depois de uma impressionante última volta na Q3 que estabeleceu um objetivo para Piastri bater.
Ambos os Mercedes estiveram bem ao longo da noite de sábado, com Kimi Antonelli também na frente e a terminar em quinto na grelha depois de receber a mesma penalização que o seu colega de equipa. Enquanto Russell vai em busca do seu terceiro lugar entre os três primeiros da época – e talvez perseguir uma vitória – Antonelli está à distância de um primeiro pódio da sua jovem carreira na Fórmula 1.
Tendo em conta a forma como o estreante italiano se adaptou à vida na F1 e o seu desempenho nas três primeiras rondas, é um grande elogio dizer que não seria uma surpresa vê-lo a lutar por um lugar no pódio hoje na corrida.

Tags: GP Bahrein F1
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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