As temperaturas elevadas do asfalto da pista de Sakhir não ajudaram as equipas no último treino antes da qualificação para o GP do Bahrein. Com menos aderência do que vimos no TL2, os pilotos voltaram a ensaiar as voltas rápidas e foi novamente a McLaren a destacar-se. Oscar Piastri ficou com o melhor tempo, levando a melhor sobre Lando Norris. Charles Leclerc foi o terceiro mais rápido e ficou a 0.834 seg. da referência.
A última sessão de treinos antes da qualificação de mais logo começou com 43,4 °C de temperatura na pista e 32,4 °C de temperatura do ar, com 46% de humidade no ar.
O arranque do TL3 foi, como habitualmente, muito calmo e nos primeiros minutos, apenas Oliver Bearman foi para a pista, seguido pouco depois por Esteban Ocon, o seu colega de equipa, ambos com pneus duros.
Ollie Bearman is our first driver out on track #F1 #BahrainGP pic.twitter.com/sORzeQ17su
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Lewis Hamilton foi o terceiro piloto em pista, mas com os pneus macios colocados no seu monolugar. Foi também Hamilton o primeiro a entrar no segundo 34, já com Charles Leclerc em pista e com os dois Alpine de Jack Doohan e Pierre Gasly. Com 15 minutos de sessão decorrida, tínhamos apenas seis carros em pista.
Nos cinco minutos seguintes vimos a pista a ficar mais preenchida, com os recém-chegados a apostarem em voltas rápidas com os pneus macios. Lando Norris começou da melhor forma e tratou de tirar pouco mais de um segundo ao tempo de Hamilton, entrando no segundo 33, numa altura em que a pista ainda estava muito quente, comparativamente ao que as equipas esperam para a qualificação. A aderência era muito menor do que ontem.
Piastri tirou quase 0,5 segundos ao tempo do colega de equipa já a poucos minutos do meio da sessão, quando apenas George Russell ainda não tinha seguido para a pista. Max Verstappen, Liam Lawson e a dupla da Mercedes ainda não tinha rubricado qualquer tempo.
Nico Hulkenberg has come to a halt at the side of the track triggering a Virtual Safety Car #F1 #BahrainGP pic.twitter.com/igSsYAWqsA
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A meio da sessão a ordem era Piastri, Norris, Fernando Alonso, Leclerc, Nico Hulkenberg. Foi também Hulkenberg que terminou a sessão mais cedo, com o seu Sauber a claudicar (Unidade motriz desligou-se), motivando um Virtual Safety Car.
Verstappen aproximou-se do tempo de Piastri, ficando a 0.234 segundos da referência. A temperatura da pista descia e tornava-se mais apetecível para as últimas simulações de qualificação, já nos últimos dez minutos do treino. Verstappen saltou para o primeiro lugar, tirando 3 décimos ao tempo de Piastri. Mas o primeiro a entrar no segundo 32 foi Pierre Gasly, destronado pouco depois por Piastri que tirou 1,3 segundos ao tempo do francês, entrando no segundo 31, seguido de Kimi Antonelli. Leclerc ainda se tentou aproximar do tempo dos McLaren, já com Lando Norris em segundo, mas o monegasco ficou com o terceiro registo, a 0.8 seg. do melhor tempo.
Com as simulações concluídas, os carros regressam às boxes. O tempo do treino ainda não se tinha esgotado, mas a história da sessão estava contada.
Oscar Piastri ficou com o melhor tempo (1:31.646), seguido de Lando Norris (+0.668 seg.) e Charles Leclerc (+0.834 seg.) George Russell e Kimi Antonelli completaram o top 5.
Our top three in FP3 👀
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🥇 Oscar
🥈 Lando
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A McLaren mantém-se na frente das operações. A sua capacidade de preservar os pneus está a revelar-se fundamental nesta pista e com estas temperaturas. A concorrência ficou a larga distância, mas espera-se uma qualificação mais renhida. A Ferrari não impressionou e a Red Bull muito menos, com apenas a Mercedes a parecer querer estar mais próximos dos carros cor de papaia. Nota para Yuki Tsunoda que aparece na cauda do pelotão, mas o japonês focou-se no ritmo de corrida e não fez qualquer tentativa de volta rápida. Mas numa sessão pouco representativa, espera-se um cenário bem mais competitivo para a qualificação, agendada para as 17h.
