F1: Oscar Piastri defende que episódio das ordens de equipa não teve grande importância | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

F1: Oscar Piastri defende que episódio das ordens de equipa não teve grande importância

Fábio Mendes by Fábio Mendes
29 Dezembro, 2024
in F1, FÓRMULA 1, Newsletter
A A
GP Itália F1: Lando Norris e as ‘ordens’: “Não me cabe a mim decidir. Cabe à equipa…”

Share on FacebookShare on Twitter

Oscar Piastri minimizou a importância das ordens de equipa da McLaren durante a temporada de Fórmula 1 de 2024, alegando que os meios de comunicação social tornaram a questão mais importante do que era.

Embora as ordens de equipa se tenham tornado um tópico de discussão, especialmente depois de Lando Norris ter permitido relutantemente que Piastri retomasse a liderança no Grande Prémio da Hungria, Piastri afirmou que nunca houve uma situação em que as ordens de equipa fossem verdadeiramente necessárias. Ele explicou que os ajustes internos da McLaren eram de pormenor e aplicados a situações muito específicas, enfatizando que o foco dos media nas ordens de equipe foi exagerado.

“Acho que se eu estivesse melhor situado, não haveria ordens de equipa”, disse Piastri ao Motorsport.com. “Foi dada uma importância exagerada. Até agora não houve nenhuma situação em que precisássemos de usar ordens de equipa, por assim dizer. Por isso, sim, algumas coisas mudaram um pouco e há mais algumas regras ou alguns ajustes, mas, mais uma vez, são cenários muito, muito específicos, diria eu. Por isso, sim, penso que foi uma história muito exagerada para todos os que estão fora da equipa”.

Artigos relacionados

GP da Bélgica F1, TL3: Kimi Antonelli foi o mais rápido, Lewis Hamilton termina nas barreiras

GP da Bélgica F1, TL3: Kimi Antonelli foi o mais rápido, Lewis Hamilton termina nas barreiras

18 Julho, 2026
F1: Três equipas enfrentam penalizações em Spa

F1: Três equipas enfrentam penalizações em Spa

18 Julho, 2026

“Para nós, que estamos envolvidos, sabemos que devemos fazer a coisa certa quando é preciso”, disse ele. “E sim, acho que no próximo ano quero estar numa posição em que possa lutar e espero que sejamos só eu e o Lando a lutar pelo campeonato – esse é o nosso cenário ideal. Mas mesmo sem este tipo de ordens de equipa, sempre trabalhámos em termos de fazer a coisa certa uns pelos outros e acho que isso nunca vai mudar.”

Em relação ao seu manager, Mark Webber, Piastri esclareceu que o seu papel tem sido meramente consultivo, oferecendo lições da sua própria experiência, mas não ditando as estratégias da equipa.

“Acho que a situação aqui na McLaren é muito diferente da que Mark viveu na sua carreira”, disse Piastri. “Talvez tenha havido dicas aqui e ali, apenas ajudando a equipa de algumas maneiras com o que ele sentiu que não funcionou bem na sua experiência e o que ele fez, porque acho que para muitas pessoas na equipa é um cenário bastante novo também. Acho que tem sido útil para todos ter a sua opinião sobre o que ele achava que era bom ou mau na altura”, afirmou. “Mas ele não está certamente a liderar a equipa em termos de ‘tens de fazer isto ou aquilo’. Ou mesmo para mim, do tipo ‘não defendas isto ou aquilo’. Tem sido apenas a sua própria experiência e tem sido mais ou menos isso.”

Tags: F1Fórmula 1ordens de equipaOscar Piastri
Fábio Mendes

Fábio Mendes

Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

Artigos relacionados

GP da Bélgica F1, TL3: Kimi Antonelli foi o mais rápido, Lewis Hamilton termina nas barreiras
Destaque Homepage

GP da Bélgica F1, TL3: Kimi Antonelli foi o mais rápido, Lewis Hamilton termina nas barreiras

by Fábio Mendes
18 Julho, 2026
F1: Três equipas enfrentam penalizações em Spa
FÓRMULA 1

F1: Três equipas enfrentam penalizações em Spa

by Fábio Mendes
18 Julho, 2026
Next Post
GP do México de F1: Red Bull troca motor do RB20 de Max Verstappen sem penalização

F1: Ameaça de saída de Max Verstappen da equipa não foi "bluff"

O SEGUNDO ADEUS DE SCHUMACHER

O SEGUNDO ADEUS DE SCHUMACHER

Please login to join discussion
  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
GP da Bélgica F1, TL3: Kimi Antonelli foi o mais rápido, Lewis Hamilton termina nas barreiras

GP da Bélgica F1, TL3: Kimi Antonelli foi o mais rápido, Lewis Hamilton termina nas barreiras

18 Julho, 2026
WRC/Rali da Estónia/PEC11: nova vitória de Oliver Solberg, mas por curta margem

WRC/Rali da Estónia/PEC11: nova vitória de Oliver Solberg, mas por curta margem

18 Julho, 2026
F1: Três equipas enfrentam penalizações em Spa

F1: Três equipas enfrentam penalizações em Spa

18 Julho, 2026
WRC/Rali da Estónia/PEC10: a vez de Solberg, acabou a sequência vitoriosa de Pajari

WRC/Rali da Estónia/PEC10: a vez de Solberg, acabou a sequência vitoriosa de Pajari

18 Julho, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright