A luta pelo Mundial de Construtores no Rali do Japão continua acesa e tanto a Hyundai como a Toyota já tiveram os seus altos e baixos. A Hyundai porque lidera o rali, mas já perdeu um carro (Mikkelsen) e tem o outro atrasado (Neuville) e a Toyota que viu atrasarem-se Ogier e Katsuta, mas não muito, e está muito perto de ter os seus três carros entre o segundo e quarto lugares.
Quanto Ogier furou e perdeu dois minutos a mudar um pneu cada vez mais parecia que a Hyundai se iria destacar ainda mais na luta pelo título de construtores, mas Neuville teve problemas e depois Mikkelsen, pelo que a Toyota pode chegar ao final do dia de sábado bem posicionada, e remeter a luta para domingo.
A Toyota está a realizar um rali em que pode arriscar o que quiser, pois não vai fazer qualquer diferença negativa, pois atrás, já estão, mas a Hyundai tem muito a perder. Tem garantido o título de Pilotos, mas Neuville teve problemas e tem de fazer pela vida, sem arriscar demais, e Tanak, tem três Toyota atrás, que podem arriscar tudo, porque com três carros, Evans pode atacar até ao limite. Se resultar, pressiona Tanak, se não resultar os dois carros atrás podem também pontuar.
Resumidamente, a Toyota nada tem a perder, Tanak e Neuville precisam de dar pontos suficientes à equipa.
A lógica diz que Neuville e a Hyundai vão ser campeões, mas muitas vezes essa lógica…foi uma batata!
WRC: tudo ou nada para a Toyota, Hyundai favorita, mas pressionada!
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