A FIA anunciou hoje o lançamento de concurso para a promoção do Campeonato do Mundo de Rallycross a partir de 2025. Como já se percebeu o atual Promotor do WRC, Europeu de Ralis e World RX, está a começar a deitar a tolha ao ‘ringue’ e o primeiro anel antes dos dedos é o Mundial de Ralicross.
Segundo a FIA esta é “uma oportunidade empolgante para uma nova empresa levar a categoria mais longe, alcançando a próxima geração de fãs e envolvendo-se com fabricantes de automóveis de todo o mundo”, o que pelos vistos o atual promotor não ocnseguiu fazer.
É verdade que desde o seu lançamento em 2014, o World RX tem proporcionado uma ação incrível e emoção em pista. Sendo uma das mais antigas disciplinas do desporto motorizado, continua a acolher um cenário competitivo nacional e regional saudável, com o World RX no topo da pirâmide, e continua a existir uma base sólida de entusiastas dedicados com apetite por mais conteúdos e competições de rallycross, mas a verdade é que depois de uns primeiros anos de crescimento, primeiro estagnou, depois começou a cair e hoje em dia voltou para um patamar,s e calhar abaixo do que estava há uma década..
“O concurso da FIA estabelece uma série de objetivos fundamentais para os potenciais novos promotores, incluindo a orientação para mercados em crescimento como a Índia, a China, a América do Norte e o Médio Oriente, bem como um maior envolvimento digital e presencial dos fãs.
Os termos precisos do concurso, juntamente com os critérios de seleção aplicáveis, prazos, requisitos legais e outras condições, serão comunicados aos candidatos qualificados que tenham registado uma manifestação formal de interesse junto do departamento Off Road da FIA até às 09:00 CET de quarta-feira, 20 de novembro de 2024. Para mais informações, contactar [email protected].”
“Tal como em todos os Campeonatos do Mundo da FIA, a sustentabilidade está no centro das operações do World RX e os regulamentos actuais criam um cenário de “Batalha de Tecnologias”, em que os carros com motores de combustão interna alimentados de forma sustentável competem com carros totalmente eléctricos. Isto cria um ambiente competitivo único no desporto motorizado de alto nível – o Campeonato Mundial de Rallycross da FIA reflecte verdadeiramente a realidade do sector automóvel moderno.”
“O conceito provou funcionar eficazmente durante a época de 2024, com vitórias tanto de carros elétricos como de carros a combustão. O novo promotor terá a tarefa de se basear nestas fundações e garantir que o World RX seja eficaz para as suas equipas actuais, bem como atrair o interesse de novas partes interessadas.”
“É um momento crucial para a disciplina de Off Road no seu conjunto, uma vez que a FIA lançou recentemente o seu programa de carros de cross acessíveis, que se situa no outro extremo da pirâmide do Campeonato do Mundo de Rallycross e que será vital nos próximos anos para garantir um crescimento sustentado e uma maior participação tanto nos mercados tradicionais como nos emergentes.”
As palavras do Presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem apelam a tudo o que o atual Promotor não conseguiu fazer. É verdade que “O Campeonato do Mundo de Rallycross da FIA evoluiu muito em termos de tecnologia e de competição desportiva nos últimos anos”, mas é cada vez visto e seguido por menos gente. O presidente da FIA acrescenta: “Estamos agora à procura de um promotor com uma forte paixão e vontade de criar um espetáculo incrível de rallycross, atraindo fabricantes para competir e assegurando o desenvolvimento contínuo do campeonato. Os membros da FIA estão no centro de tudo o que fazemos e sabemos que um Campeonato do Mundo FIA de Off Road de alto nível é crucial para atrair mais concorrentes nas bases, para que possamos continuar a atingir o nosso objetivo de duplicar a participação global no desporto automóvel”. Nada disto foi feito, mas sim o seu contrário…
