VW ID.3 GTX Performance: Início das pré-vendas | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

VW ID.3 GTX Performance: Início das pré-vendas

Fábio Mendes by Fábio Mendes
23 Setembro, 2024
in AUTO+, Destaque Homepage, Elétricos, Notícias
A A
VW ID.3 GTX Performance: Início das pré-vendas

Share on FacebookShare on Twitter

A Volkswagen lançou duas novas versões mais desportivas do ID.3: o ID.3 GTX, com 210 kW (286 cv), e o ID.3 GTX Performance, com 240 kW (326 cv), tornando-o o elétrico compacto mais potente da marca. Ambos possuem tração traseira e beneficiam de uma bateria de 79 kWh posicionada no piso da plataforma. Isso resulta numa dinâmica de condução aprimorada e uma experiência de direção mais divertida.

O ID.3 GTX Performance é a versão mais potente do Volkswagen ID.3, com um motor elétrico de 240 kW (326 cv) e torque de 545 Nm, superando os motores turbo V6 da marca. Acelera de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos e atinge uma velocidade máxima de 200 km/h, sendo a primeira vez que um modelo da linha ID atinge essa marca. Equipado com uma bateria de 79 kWh, permite carregamentos rápidos de até 185 kW, indo de 10% a 80% de carga em 26 minutos, e oferece uma autonomia de até 593 km (WLTP).



O ID.3 GTX Performance conta com barras estabilizadoras robustas e um sistema de tração otimizado para alta performance. Ele possui suspensão MacPherson no eixo dianteiro e um eixo traseiro de cinco braços com direção progressiva de série. Opcionalmente, pode ser equipado com o controlo de chassis adaptativo Sport DCC, que, graças a sensores aprimorados, ajusta os amortecedores em tempo real para melhorar a precisão e aderência, garantindo excelente desempenho em condições de condução desportiva.

O ID.3 GTX e o ID.3 GTX Performance possuem um design desportivo exclusivo, com para-choques dianteiro redesenhado, jantes opcionais de 20 polegadas e detalhes interiores específicos do GTX. Eles também oferecem uma experiência de uso simples e intuitiva, com a mais recente geração de software, um ecrã de 12,9 polegadas, assistente de voz IDA com ChatGPT, e opções como head-up display de realidade aumentada, uma aplicação Wellness redesenhada e sistema de som premium Harman Kardon.

O ID.3 GTX vem equipado de série com avançados sistemas de assistência, incluindo Cruise Control Adaptativo, Travagem de Emergência Automática com monitorização de peões e ciclistas, Lane Assist, travagem ao virar para veículos em sentido contrário, Dynamic Road Sign Display e alerta de perigo de trânsito Car2X. Também inclui sistema de navegação e bancos dianteiros aquecidos. O ID.3 GTX Performance está disponível a partir de 50.959 €.

Artigos relacionados

Toyota prepara híbrido 15% mais económico

Toyota prepara híbrido 15% mais económico

4 Novembro, 2026
Elétricos em segunda mão cada vez mais procurados

Novo plano de apoio à compra de elétrico

4 Novembro, 2026
Tags: VWVW ID.3VW ID.3 GTXVW ID.3 GTX Performance
Fábio Mendes

Fábio Mendes

Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

Artigos relacionados

Toyota prepara híbrido 15% mais económico
AUTO+

Toyota prepara híbrido 15% mais económico

by João Isaac
4 Novembro, 2026
Elétricos em segunda mão cada vez mais procurados
AUTO+

Novo plano de apoio à compra de elétrico

by José Caetano
4 Novembro, 2026
Next Post
Club MX-5 passeou pelo Alentejo

Club MX-5 passeou pelo Alentejo

F1, Alex Albon sobre a manobra de Colapinto: "Nada a criticar"

Subscribe
Login
Notify of
Please login to comment
0 Comentários
  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
F1: George Russell batido pelo campeão, Kimi Antonelli: o que correu mal ao inglês?

F1: George Russell batido pelo campeão, Kimi Antonelli: o que correu mal ao inglês?

4 Novembro, 2026

GP São Paulo, F1: horários, 6ª Feira, TL1 – 15:30; TL 2 – 19:00

4 Novembro, 2026
Toyota prepara híbrido 15% mais económico

Toyota prepara híbrido 15% mais económico

4 Novembro, 2026
Karting faz 70 anos: da invenção na Califórnia ao Plano Global da FIA

Karting faz 70 anos: da invenção na Califórnia ao Plano Global da FIA

4 Novembro, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright

wpDiscuz