O novo Peugeot 5008, SUV de 7 lugares, chega a Portugal este mês, beneficiando da plataforma STLA-Medium da Stellantis. Disponível em versões elétricas e híbridas, o E-5008 oferece 502 km de autonomia, com uma versão futura prometendo até 668 km.
O SUV é o único do mercado a combinar grande espaço interior para 7 passageiros com uma autonomia elétrica significativa. Além disso, o Peugeot E-5008 conta com a garantia ALLURE CARE de até 8 anos ou 160.000 km, que cobre todos os componentes elétricos e mecânicos. A nova plataforma permite uma nova interpretação do SUV de grandes dimensões, mantendo o 5008 como um líder no segmento.
O Peugeot 5008 possui uma distância entre eixos de 2,9 metros, melhorando o espaço para as pernas na segunda fila e facilitando o acesso à terceira fila com o sistema “Easy Access”. Este sistema permite reclinar e deslizar os bancos da segunda fila para frente, melhorando a acessibilidade. A terceira fila é confortável, com encostos ajustáveis e altura otimizada para adultos.
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O 5008 oferece um volume de bagageira de 259 litros com todos os bancos em uso, até 748 litros com a última fila rebatida, e até 1.815 litros com a segunda e terceira filas rebatidas. O piso da bagageira pode ser levantado para criar espaço adicional, e o veículo é o único do segmento a oferecer um comprimento de bagageira de 42 cm na configuração de 7 lugares, acomodando uma variedade de equipamentos e bagagens.
Este ano, o PEUGEOT 5008 em Portugal está disponível com três opções de motorização e eletrificação:
- Elétrico (E-5008):
- Motor: 210 cv (157 kW) e 345 Nm de binário.
- Bateria: 73 kW com autonomia de até 502 km (ciclo combinado WLTP).
- Carregamento: Carregador trifásico de 11 kW e carregamento rápido de 160 kW em corrente contínua.
- Híbrido Plug-in (e-DCS7):
- Potência combinada: 195 cv e 350 Nm de binário.
- Motor a gasolina: 150 cv (110 kW) e 300 Nm.
- Motor elétrico: 92 kW (125 cv) e 118 Nm.
- Bateria: 21 kW (capacidade útil de 17,8 kW), autonomia elétrica de até 82 km (ciclo combinado WLTP).
- Carregamento: Monofásico de 3,7 kW (ou 7,4 kW opcional).
- Híbrido (e-DCS6):
- Motor a gasolina: 1.2 PureTech com 136 cv e 230 Nm.
- Motor elétrico: 21 kW (28 cv) e 55 Nm, integrado na caixa de velocidades.
- Bateria: 48 V com capacidade bruta de 0,9 kW (capacidade útil de 0,4 kW).
Em 2025, a gama elétrica será ampliada com uma versão de longa autonomia de 668 km e uma versão Dual Motor com 320 cv e 525 km de autonomia.
