As especificações dos pneus da Fórmula 1 para 2026 foram testadas pela primeira vez, com a introdução de pneus mais estreitos para ajudar a reduzir o peso dos carros.
Os pneus dianteiros são reduzidos em 25 mm de largura e os traseiros em 30 mm, com o diâmetro do pneu a diminuir de 720 mm para 705-710 mm. Apesar de os regulamentos de 2026 não estarem finalizados, a Pirelli e a FIA iniciaram testes com carros-mula utilizando carros de 2023 modificados.
A Aston Martin ganhou o sorteio para ser a primeira equipa a realizar o teste, com o piloto de reserva Felipe Drugovich a completar 670 km em Barcelona. A McLaren e a Alpine participarão em futuros testes. A FIA assegurou que nenhuma equipa obtém uma vantagem injusta, enquanto a Pirelli utilizará os resultados para aperfeiçoar os futuros modelos de pneus.
