Numa sessão que começou com a pista molhada, mas sem chover e com a pista a secar, tendo em conta o tempo de duração desta fase da qualificação, a diferença da janela para um tipo de pneus ou outro foi sempre muito ténue, e tudo ser resolveria somente nos derradeiros instantes da qualificação. Com o sol a aparecer em Silverstone, inicialmente toda a gente estava com pneus intermédios, a questão era quanto tempo demoraria até que os slicks passagem a fazer sentir, ou seja, a janela do pneu. Quanto tempo iria durar a janela era a questão.
Para Charles Leclerc o ‘crossover’ (a altura certa para deixar os intermédios e rodar com pneus slicks) foi a nove minutos do fim, é o primeiro a optar pelos pneus slicks, levando os pneus macios para a pista.
Bandeira vermelha a oito minutos do fim com uma saída de pista para Sergio Pérez (Red Bull RB20/Honda) em Copse. O piloto pedia que o empurrassem, mas isso não sucedeu e Perez fica fora da qualificação. Mais um pesadelo para um piloto que só marcou 11 pontos nos últimos 4 fins-de-semana de Grandes Prémios.
As repetições mostraram um ‘abanão’ de sobreviragem sai de pista em Copse ficando preso na gravilha.
todos foram, naturalmente, para as boxes, mas depressa se colocaram na fila para sair para a pista, com slicks, porque a chuva estava prestes a voltar e se esta chegasse, havia que fazer tempos o mais rapidamente possível.
A 5 minutos do final da Q1 os pilotos começaram a fazer tempos, Max Verstappen saiu de pista quando a chuva começou, parou algumas voltas depois e os eliminados foram Valtteri Bottas (Kick Sauber C44/Ferrari), Kevin Magnussen (Haas VF-24/Ferrari), Esteban Ocon (Alpine A524/Renault), Sergio Pérez (Red Bull RB20/Honda) e Pierre Gasly (Alpine A524/Renault). Este último era natural, pois com a enorme penalização vai sair de último, Pérez saiu de pista ficou foram, portanto, a maior surpresa é Esteban Ocon.
