Resultado de terem períodos de paragem diferentes, a Cadillac, Ferrari e Toyota trocaram a liderança da classificação das 24 Horas de Le Mans durante a 21.ª hora de corrida.
Confirmado foi o fim do sonho para a AF Corse alcançar um bom resultado na edição n.º92 das 24 Horas de Le Mans, após o problema sentido no Ferrari 499P n.º83 durante a sua paragem na box.
AF Corse are out of the fight for the 24 Hours of Le Mans.
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) June 16, 2024
After a fantastic stint in the top ranks of the race, hybrid issues with #83 have destroyed their chances of driving competitively.#WEC #LeMans24 #Ferrari pic.twitter.com/P0EgTMoarj
Voltando a parar o Cadillac V-Series.R n.º2, que está numa estratégia de paragens diferente dos carros da Toyota e Ferrari, Alex Palou perdeu a liderança, com os dois Toyota GR010 Hybrid a passarem a liderar a classificação, seguindo-se os dois Ferrari 499P.
Enquanto o Toyota n.º7 realizou mais um pitstop, Sébastien Buemi (Toyota n.º8) ficou com mais de sete segundos de vantagem para Miguel Molina (Ferrari n.º50) e 12 segundos para James Calado (Ferrari n.º51).
Se nos LMGT3 a Manthey EMA liderava com uma volta de avanço entre o seu Porsche 911 GT3 R LMGT3 n.º91 e o BMW M4 LMGT3 n.º31 da WRT, a liderança dos LMGT3 passou de mão, para Reshad de Gérus que conduz o Oreca n.º28 da IDEC Sport.
Class leaders
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⏱️ Hour 21
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Ao mesmo tempo que a equipa avisava José Maria Lopez de um furo lento no Toyota GR010 Hybrid n.º7, Sébastien Buemi entrava na box para mais uma paragem do carro nipónico n.º8, deixando Miguel Molina no Ferrari n.º50 na frente, com o Cadillac V-Series.R n.º2 no segundo lugar.
Alex Palou passou de novo para a frente da classificação com a paragem do Ferrari n.º50, mas com a chuva a regressar a Le Mans, a classificação poderia sofrer mais alterações causadas por paragens extras para montagem de pneus para piso molhado. No entanto, foi um curto período de chuva, que não teve impacto na corrida.
A 21.ª hora de corrida terminou com uma luta muito interessante pelo quarto posto da classificação, entre Alessandro Pier Guidi no Ferrari 499P n.º 51 e Kévin Estre no Porsche 963 n.º 6, com vantagem para o piloto italiano no final de uma bela batalha entre os dois experientes.
WHAT A BATTLE ! Between #6 Porsche & Ferrari #51! 🥊#LeMans24 #WEC pic.twitter.com/PVg5bd2wvg
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Foto: Phillippe Nanchino
