A declaração firme do chefe da equipa da Alpine, Bruno Famin, após a corrida do Mónaco, após o incidente entre Esteban Ocon e Pierre Gasly, intensificou a especulação em torno do futuro deste último com a equipa francesa. Agora foi confirmada a saída de Ocon no final da temporada.
Ainda antes do acidente, à entrada do túnel monegasco, e parecia evidente que Ocon procurava uma mudança de equipa. O seu nome foi associado à Mercedes, Williams e Haas, sendo que as duas primeiras são opções viáveis devido à sua ligação com Toto Wolff, tendo ainda sido um dos pilotos da lista que, alegadamente, a Audi compilou.
No entanto, no momento do anúncio do fim de relação com a Alpine, o piloto não confirmou o seu futuro.
“Foi um período importante da minha vida correr nesta equipa na Fórmula 1”, explicou Ocon em comunicado. “Embora esteja aqui há cinco anos como piloto a tempo inteiro, a minha carreira profissional começou em Enstone quando eu era adolescente, por isso será sempre um lugar especial para mim. Tivemos grandes momentos juntos, mas também alguns momentos difíceis, e estou certamente grato a todos na equipa por estes tempos memoráveis”, recordou.
Sobre o seu futuro, Ocon não adianta nada e pretende focar-se no presente com a equipa francesa. “Anunciarei os meus planos muito em breve, entretanto, estou totalmente concentrado em fazer um bom trabalho em pista para esta equipa e ter um resto de época bem sucedido.”
Já Bruno Famin, como é normal nestas situações, agradeceu a Ocon o seu compromisso com a equipa. “Em primeiro lugar, gostaríamos de agradecer ao Esteban pelo seu compromisso com a equipa nos últimos cinco anos. Durante o seu tempo, celebrámos juntos alguns momentos fantásticos, o melhor dos quais no Grande Prémio da Hungria de 2021, com uma vitória memorável. Ainda temos 16 corridas para completar em 2024, com um objetivo claro: continuar a trabalhar incansavelmente como equipa para obter os melhores resultados em pista. Desejamos a Esteban o melhor para o próximo capítulo da sua carreira de piloto quando esse momento chegar.”
Foto: Philippe Nanchino/ MPSA
Espero que vá estragar equipas para outra competição. Lamento ser tão bruto, mas há muito que passou a minha tolerância.
Fazia-lhe bem ir para o WEC, pois teria de dividir o carro com mais dois pilotos. Talvez assim aprendesse alguma coisa sobre ser colega de equipa.
Com o cartão de visita que apresenta, só um director de equipa muito burro, ou com uma mão de ferro, o vai contratar. Ponham-no como piloto reserva, talvez sirva para isso.
Já simpatizei mais com o Ocon, pois era um piloto rápido e com muito potencial, mas já deu para ver que é um puto mimado e não consegue manter boa relações com colegas de equipa, onde coloca seu interesse a frente da equipa.
Se não fosse o Wolf, nunca teria entrado na F1, quando mais voltado e ter tido segunda chance, mas com essas atitudes, tenho sérias dúvidas que vá para outra equipa.