Depois de Imola, a competição mundial prossegue já no próximo fim de semana com uma das corridas mais ‘famosas’ do ano, o GP do Mónaco de Fórmula 1. Um traçado que mudou muito pouco desde 1950, ano do primeiro campeonato do mundo de Fórmula 1. É estreito e não perdoa o mínimo erro, sendo que as ultrapassagens são quase impossíveis mesmo em carros com ritmos um pouco diferentes.
O traçado do Mónaco tem a velocidade média por volta mais baixa de todo o campeonato, com cerca de 150 km/h, enquanto a aderência é muito reduzida e o desgaste dos pneus limitado. Os compostos mais macios dos pneus oferecem um bom nível de aderência.
Como é quase impossível ultrapassar em corrida, a qualificação é determinante. Com áreas de escapatória limitadas e alto risco de incidentes, o Safety Car pode influenciar, como o fez no passado, o resultado no domingo.
1º GP 1950
Voltas 78
Circuito 3.337 km
Corrida 260.286 km
Recorde 1m12.909 (Lewis Hamilton, 2021)
Horário
Sexta-Feira, 24 maio
Treino livre 1 12h30-13h30
Treino livre 2 16h00 – 17h00
Sábado, 25 maio
Treino livre 3 11h30-12h30
Qualificação 15h00 – 16h00
Domingo, 25 maio
Corrida 14h00
FOTO Philippe Nanchino
Se em 2023 o Nando ficou a 0,084 segundos da pole, o Carlos monegasco a 0,1, e se este 2024 há uma maior incerteza, estão reunidos os ingredientes para um Qualificação interessante. Que chova também no sábado !
Este ano a Pole será disputada entre 3 equipas Red Bull, McLaren e Ferrari. Todas as outras equipas estão muito longe de poderem alcançar a pole, Agora com piso um pouco molhado aí a qualificação pode ser uma lotaria e bastante emocionante, com a incerteza até ao fim da Q3. A Qualificação é o ponto alto do GP do Monaco, é incrível como uma corrida que não tem espectáculo nenhum estar no mundial de F1.