A CUPRA renovou dois dos seus trunfos no mercado. O Formentor e o Leon. Ambos mostram uma nova filosofia de design com uma cara completamente repensada.
A CUPRA entrou numa fase de mudança, com o Formentor e o Leon a ganharem novos atributos. No caso do Leon, apesar de não ser uma das propostas com mais força no mercado (comparado com o Formentor, por exemplo, fruto do maior interesse nos SUV), mas tem mostrado boa evolução e é uma proposta muito interessante da marca. O Leon, tal como o Formentor mudou e em 2024 ganhou uma nova cara.
Novo design
O novo CUPRA Leon 5P e o CUPRA Leon Sportstourer apresentam uma dianteira afilada com faróis LED matrix e uma grande grelha inferior, onde o logótipo CUPRA é integrado diretamente no capot. Os faróis dianteiros opcionais de LED matrix seguem o design clássico da marca, com três triângulos iluminados. Tal como no Formentor, há a sensação que o modelo perdeu brilho com a nova frente.
Na traseira, as linhas mantêm-se muito semelhantes. Destaca-se o formato em V da porta da bagageira, ligando-se ao para-choques e fluindo pela lateral do veículo. O para-choques em dois tons adiciona sofisticação e caráter desportivo, enquanto o logótipo CUPRA integrado entre as luzes traseiras reforça a identidade da marca. As proporções são realçadas por uma seleção de novos designs de jantes, com nove opções disponíveis entre 18’’ e 19’’.
Os clientes podem escolher entre oito cores, incluindo as novas e exclusivas Bronze Century Mate e Cinzento Enceladus Mate, completando a paleta com opções como Azul Fiord, Preto Midnight, Branco Glacial, entre outras.
Interior com mais qualidade
A qualidade dos materiais foi aprimorada no habitáculo. Destacam-se pela sua sustentabilidade, com padrões paramétricos 3D no painel de instrumentos com detalhes em cobre por todo o interior, como já é habitual.
A gama de bancos inclui opções sustentáveis, como estofos têxteis e revestimentos em microfibra reciclada ou pele ecológica. Os bancos CUPBucket oferecem uma posição mais baixa para uma sensação ergonómica e desportiva.
Motorizações
O novo CUPRA Leon está disponível em quatro tecnologias de motorização: TSI (gasolina), eTSI (mild hybrid), TDI (Diesel) e eHybrid (híbrido plug-in), com potências que variam de 150 cv a 272 cv nas variantes hatchback e Sportstourer.
As opções a gasolina mantêm-se como o núcleo da gama, com um motor de quatro cilindros e 1.5 litros produzindo 150 cv, disponível com transmissão manual de 6 velocidades em ambas as carroçarias.
A tecnologia mild hybrid eTSI, disponível exclusivamente com transmissão DSG, oferece uma eficiência adicional ao combinar um motor a gasolina de 1.5 litros com um sistema híbrido de 48V, proporcionando maior economia de combustível e conforto ao conduzir.
Para quem prefere diesel, há uma opção TDI de 2.0 litros com 150 cv, associada a uma caixa DSG de 7 velocidades.
Para os adeptos da eletrificação, o CUPRA Leon oferece duas variantes eHybrid com 204 cv e 272 cv, equipadas com um motor elétrico e uma bateria de 19,7 kWh que proporciona uma autonomia elétrica de mais de 100 km. A versão VZ e-HYBRID de 272 cv pode ser equipada com travões Brembo para uma maior potência de travagem.
Infotainment
O novo CUPRA Leon oferece um sistema de infotainment central de 12,9″ com interação tátil e uma barra deslizante retroiluminada para ajustar a climatização e o volume. Um dos pontos que mais críticas suscitou nos modelos anteriores, que parece manter a filosofia.
A conectividade é simplificada com o sistema Wireless Full Link, compatível com Apple CarPlay e Android Auto, garantindo acesso controlado e seguro às funcionalidades digitais. O carregamento rápido sem fios de até 15 W está disponível, com tecnologia de refrigeração para smartphones.
A aplicação My CUPRA oferece controle remoto sobre o veículo, incluindo climatização, gestão do carregamento da bateria e fecho/desbloqueio remotos. O SIM incorporado aumenta a segurança, permitindo que o veículo entre em contato direto com os serviços de emergência em caso de acidente, facilitando a assistência ao transmitir dados importantes.
Ajudas à condução
O novo CUPRA Leon oferece uma ampla gama de tecnologias de assistência ao condutor para garantir máxima segurança, sem interferir na experiência de condução. Estes incluem o Controlo de Velocidade de Cruzeiro Adaptativo Preditivo (ACC), Assistência em Viagem, Assistência Lateral e de Saída do Veículo, e o Assistente do Condutor.
O ACC Preditivo utiliza dados de GPS e reconhecimento de sinais de trânsito para ajustar a velocidade do veículo conforme o trajeto da estrada e limites de velocidade. A função Travel Assist mantém o veículo na faixa de rodagem e ajusta a velocidade de acordo com o tráfego.
O Assistente Lateral e de Saída do Veículo alerta sobre o ângulo morto e avisa durante a saída do veículo, enquanto o Assistente do Condutor garante a concentração do condutor, iniciando o processo de travagem se necessário.
Além disso, o CUPRA Leon possui sete airbags e uma série de tecnologias para conforto, como o sistema keyless, Climatronic de três zonas, aquecimento de bancos e volante, e um carregador de 230V na bagageira.
As primeiras unidades devem chegar ao nosso país em setembro.
