Em declarações ao F1.com, Fernando Alonso explicou as razões do seu novo contrato vitalício com a Aston Martin.
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O espanhol decidiu permanecer na F1 por mais tempo, assinando um contrato de longo prazo com a Aston Martin, revelando que a decisão foi fácil, pois ama a F1 e sente-se em casa na Aston Martin.
Não considerou a reforma, pois ainda se sente motivado e em boa forma física.
Revelou ter tido conversas com outras equipas, mas deixou claro que a Aston Martin sempre foi sua prioridade, pois foi onde se sentiu mais desejado e acredita que este é o projeto certo para ele.
Quanto aos fatores que influenciaram a decisão, destaca o investimento significativo da Aston Martin no programa de F1, incluindo uma nova sede, túnel de vento e parceria com a Honda, a oportunidade de competir com novos regulamentos técnicos a partir de 2026 e mostra fé na capacidade da Honda de ter sucesso na F1 com quem está animado por voltar a trabalhar depois da má experiência anterior.
O futuro de Alonso foi objeto de muita especulação durante as primeiras quatro rondas da campanha, depois de Lewis Hamilton ter começado cedo a “silly season” ao tomar a decisão de trocar a Mercedes pela Ferrari em 2025 – com o veterano piloto, e muitos outros pilotos, ainda a não confirmarem os seus planos.
O chefe de equipa da Mercedes, Toto Wolff, referiu Alonso como um dos candidatos que se destacavam para substituir Hamilton, enquanto o próprio bicampeão mundial admitiu que era provavelmente uma opção “atrativa” para as equipas de toda a grelha, dada a sua vasta experiência e credenciais de vencedor de títulos.
Mas poucos dias depois do Grande Prémio do Japão, Alonso e a Aston Martin confirmaram que tinham chegado a acordo sobre um novo contrato plurianual que manterá o piloto estrela a bordo até 2026: “Estou aqui para ficar”, Alonso assumiu o centro do palco para uma sessão de imprensa, na qual respondeu a uma série de perguntas sobre o seu contrato recém-assinado, como surgiu e o que significa para os próximos anos.
Em primeiro lugar, foi uma decisão fácil ou difícil permanecer no verde?
“Foi fácil”, respondeu Alonso. “Acho que não mudou muito desde que falámos em fevereiro, no lançamento do carro. Precisava de algumas corridas, ou algumas semanas, para pensar em mim próprio, se estava pronto para me comprometer com mais anos na F1, porque os calendários são agora um pouco mais intensos, os carros também, o compromisso.
“O meu amor pela F1 e o meu amor pela Aston Martin não mudaram, mas queria este tempo para falar comigo mesmo e tomar a decisão e o compromisso. Obviamente, a F1 consome todo o nosso tempo, toda a nossa energia, temos de abdicar basicamente de tudo na vida para continuar a correr, e eu queria falar comigo mesmo [para ver] se estava pronto para o fazer.
“Assim que tomei a decisão, penso que foi depois da Austrália ou algo do género, sentei-me com a Aston, o que, mais uma vez, é exatamente o mesmo que disse em fevereiro, que será a minha primeira prioridade. Não foi muito difícil. Penso que ambos queríamos o mesmo: eu queria continuar a correr com a Aston Martin, a Aston Martin também queria manter-me no lugar.
“Quando duas partes querem algo, a certa altura chega-se a um acordo, por isso estou extremamente entusiasmado por continuar a correr e por continuar a correr com esta equipa, com a qual me sinto em casa. Foi também um sentimento de lealdade que quis expressar à minha equipa. Senti que isto era apenas o início da viagem… não podia ser o fim da viagem para mim e para a Aston Martin.”
Quando questionado sobre se considerava a hipótese de se reformar, tendo em conta as exigências de viajar por todo o mundo, os vários compromissos de marketing, os deveres para com os media e tudo o mais que envolve ser um piloto de F1, Alonso disse: “Nem por isso. Acho que nunca me passou pela cabeça a reforma. Tinha 99% de confiança de que continuaria a correr no próximo ano, por isso a reforma não era uma opção.”
