Em fevereiro de 2024, a dinâmica do mercado permaneceu desfavorável em comparação com o mesmo período de 2023, com uma queda de 20%. Mas o aumento da disponibilidade de veículos usados, que aumentou em 12%, impulsionou o mercado que dá sinais de recuperação. É importante destacar também a redução nas importações, que diminuíram 9,3% em relação ao mesmo período do ano anterior, isso está relacionado ao crescimento gradual da oferta de veículos no mercado interno.
Em fevereiro a dinâmica de mercado permanece negativa (-20%) face ao período homólogo de 2023, pois a oferta mantém-se acima da procura. A oferta está +12% acima de fevereiro de 2023, com a procura a diminuir -7,5% em relação ao período homólogo. A oferta sobe sobretudo em carros acima dos 30.000€ (+24%), mas também entre 15.000 a 30.000 (+10%) e abaixo de 15.000€ (+6%). Já a procura sobe apenas nos carros com valores acima dos 30.000€ (+9%) e entre 15.000 a 30.000 (+7%).
A transferência de propriedade de ligeiros de passageiros teve um crescimento de +4,3% em janeiro de 2024, face ao mês homólogo de 2023. O que significa que este é o melhor mês de janeiro pós-pandemia. Regista ainda um decréscimo de -13,7% em comparação com janeiro de 2019.
No que diz respeito aos veículos importados (ligeiros de passageiros), existe um decréscimo em fevereiro face ao mesmo mês de 2023 (-9,3%), após observar-se uma tendência de estabilização ao longo de 2023. Por outro lado, comparativamente com o mês de janeiro de 2019, verifica-se um crescimento de +37,9%.
O preço médio praticado pelos vendedores profissionais, que vinha a subir progressivamente, sobretudo desde maio/junho de 2023, apresenta um ligeiro crescimento, alcançando os 24.300€. Representando assim um aumento de cerca de +3,4% do preço face a fevereiro de 2023, quando o valor médio se fixava em 23.500€.
Apesar do aumento do preço médio pela maior oferta de carros mais caros, os preços individuais têm vindo a estabilizar nos meses anteriores, como se verifica nos modelos mais representativos no Standvirtual, com 50 mil quilómetros e a diesel, como o Renault Megane Sport Tourer (21.200€), o Renault Clio (17.200€), o Nissan Qashqai (22.000€), e o Mercedes-Benz A180 (29.400€).
De acordo com os dados fornecidos pela BCA, relativos aos leilões, os preços aumentam ligeiramente no retalho em fevereiro, face ao mês anterior. Contudo, diminuem ligeiramente no comércio em relação a janeiro de 2024.
Segundo dados da ACAP, em fevereiro verifica-se um aumento de +26,7% no total do mercado automóvel (novos) face ao mesmo mês de 2023. No acumulado do ano 2024, há um crescimento de 17,5%. As energias alternativas (veículos eletrificados e híbridos GPL) representaram cerca de 48% do mercado total de ligeiros em fevereiro de 2024, valores idênticos face a fevereiro de 2023.
