Se há marca que sabe como trabalhar o interesse dos potenciais clientes, a Tesla é seguramente uma das melhores neste capítulo. Mas a expetativa criada é também alvo de muitas atenções e já começam a surgir alguns rumores de clientes descontentes.
A Tesla vai entregando as primeiras unidades do seu novo modelo. O Cybertruck poderá ter até 845 cavalos de potência no seu formato de três motores com tração integral, apelidado de Cyberbeast. A variante de dois motores com tração integral chegará aos 600 cv. Na versão mais potente o tempo dos 0 aos 100km/h é muito curto, acontecendo apenas em 2,6 segundos. Uma variante de motor único com tração traseira será disponibilizada em 2025. A pickup da Tesla será capaz de rebocar até 5000kg e terá uma capacidade de carga útil de pouco mais de 1100kg.
Por altura da apresentação foi dito que a liga de aço inoxidável da chapa, não precisa de ser pintada e foi pensada para aguentar o teste do tempo sem recear a corrosão. Essa chapa metálica também resistirá uma pistola Glock de 9 mm ou de uma metralhadora MP5 de 9 mm. Pois aparentemente o teste do tempo está a correr um pouco pior do que o esperado.
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Segundo a publicação carscoops.com, há já alguns clientes a queixarem-se de que ferrugem se começa a notar nas chapas do Cybertruck. A questão foi levantada pela primeira vez por utilizadores do fórum cybertruckownersclub.com. Aparentemente, um utilizador iniciou um tópico queixando-se de que, pouco depois de ter levantado o seu novo Tesla, e após apenas dois dias de chuva, a superfície do seu camião tinha começado a formar pequenas manchas de ferrugem. Outro utilizador queixou-se do mesmo, tendo reportado o caso à Tesla que documentou o caso e prometeu um contacto para reparação assim que possível.
Segundo a Futurism, o manual do utilizador avisa os condutores que os painéis de aço inoxidável da carroçaria do Cybertruck podem desenvolver corrosão em determinadas circunstâncias. Para evitar danos, a marca recomenda a remoção “imediata” de substâncias como gordura, óleo, excrementos de pássaros, resina de árvores, insetos mortos, alcatrão, sal da estrada, entre outros.
A confirmarem-se as suspeitas, um veículo pensado para trabalhos pesados e para aguentar tiros, parece ter alguns problemas para aguentar o desafio da chuva.
