A 52ª edição do Mundial de Ralis arranca esta semana com o Rali de Monte Carlo, uma prova que só teve quatro vencedores diferentes nos últimos 20 anos, Sébastien Loeb, Marcus Gronholm, Sébastien Ogier e Thierry Neuville, e são precisamente estes dois últimos, que estão inscritos neste rali que para nós são os principais favoritos a vencer.
O facto do rali estar maioritariamente, se não na totalidade, seco, leva a que as escolhas de pneus sejam bem menos complicadas do que o costume nesta prova e por isso incluímos Thierry Neuville num patamar semelhante ao de Ogier que será sempre, com neve gelo ou seco, um dos principais favoritos.
Falar de Sébastien Ogier no Monte Carlo é fácil. Logo no ano de estreia com a VW em 2013, só não bateu Sébastien Loeb, e era a estreia do carro e da equipa. No ano seguinte, 2014, ganhou, 2015, ganhou, e foi assim até 2019. Em 2020 foi Neuville a surpreender. Ogier procura a sua 10º vitória no ‘Monte’, ganhou oito no WRC e outra no IRC. Se vencer, passa Loeb, e iguala-o em termos de triunfos no Monte Carlo enquanto prova do WRC.
Thierry Neuville esteve brilhante em 2020 quando susteve os Toyota, e os troços deste ano são na mesma zona da sua vitória de há quatro anos pelo que esse é um bom sinal para si, pois, por vezes, gostarmos um bocado mais de uma zona em detrimento de outra faz toda a diferença.
Quanto a Ott Tanak e Elfyn Evans, podem ganhar, mas com níveis diferentes de possibilidades. O estónio tem contas a ajustar depois do acidente de 2020, o seu melhor resultado é o 2º lugar de 2018, foi ao pódio no ano em que foi campeão, 2019, mas depois disso, a começar com o terrível acidente de 2020, desistiu três vezes seguidas. Não é, nem de perto a sua melhor prova. Mas Tanak é um piloto que nunca se deve subestimar…
Quanto a Elfyn Evans, foi terceiro em 2020, segundo em 2021, em 2022 saiu de estrada e no ano passado foi quarto. Deverá perseguir de perto o duo ou trio da frente. Este ano acreditamos que vai olhar muito para os pontos, pois esta prova não é daquelas em que pode dar mais nas vistas.
De resto, dificilmente teremos alguém a lutar na frente para além de Ogier, Neuville, Tanak e Evans.
Takamoto Katsuta esteve bem no asfalto do Japão até ao seu ‘azar’ mas este ano no ‘Monte’ deverá fazer o que tem feito, ser cauteloso e chegar ao fim, agora ainda mais porque a equipa conta com os seus pontos.
Andreas Mikkelsen regressa à classe principal pelo que ainda não deverá ter o ritmo que precisa para lutar na frente, o seu objetivo é ajudar os companheiros e a equipa mas pelo menos tem que bater Katsuta e os Ford.
Adrien Fourmaux regressa ao Monte na classe principal depois do seu monstruoso acidente de 2022 e desta feita deve ter mais juízo. Se terminar no top 5 é um bom feito, pois fica logo a seguir aos favoritos, mas vamos ver, pois vai ser muito cuidadoso neste regresso depois do acidente do Japão 2023
De Grégoire Munster espera-se algo semelhante, mas chegar ao fim será o mais importante de tudo. Duvidamos sequer que tente lutar com os Toyota e Hyundai mais lentos. Portanto, temos quatro pilotos que se destacam, dois que são mais favoritos, Ogier e Neuville com Tanak muito perto e Evans não muito longe do estónio.
Horário
Quarta-feira 24. de janeiro
Shakedown (Route de la Garde) 3.28 km 15:31
Quinta-feira 25. de janeiro
PEC1 Thoard / Saint-Geniez 21.01 km 19:35
PEC2 Bayons / Bréziers 25.19 km 20:58
Sexta-feira 26. 1, 2ª etapa
PEC3 Saint-Léger-les-Mélèzes / La Bâtie-Neuve 1 16.68 km 07:51
PEC4 Champcella / Saint-Clément 1 17.87 km 09:24
PEC5 La Bréole / Selonnet 1 18.31 km 10:57
PEC6 Saint-Léger-les-Mélèzes / La Bâtie-Neuve 2 16.68 km 13:56
PEC7 Champcella / Saint-Clément 2 17.87 km 15:29
PEC8 La Bréole / Selonnet 2 18.31 km 17:02
Sábado 27 de janeiro, 3ª etapa
PEC9 Esparron / Oze 1 18.79 km 07:05
PEC10 Les Nonières / Chichilianne 1 20.04 km 08:53
PEC11 Pellafol / Agnières-en-Dévoluy 1 21.37 km 10:06
PEC12 Esparron / Oze 2 18.79 km 13:05
PEC13 Les Nonières / Chichilianne 2 20.04 km 14:53
PEC14 Pellafol / Agnières-en-Dévoluy 2 21.37 km 16:06
Domingo 28 de janeiro, 4ª etapa
PEC15 La Bréole / Selonnet 3 18.31 km 06:04
PEC16 Digne-les-Bains / Chaudon-Norante 19.01 km 07:35
PEC17 La Bollène-Vésubie / Col de TuriniPower Stage] 14.80 km 11:15
NOTA: Hora de Portugal continental
