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Cybertruck: O que se ficou a saber no evento de entrega das primeiras unidades?

Fábio Mendes by Fábio Mendes
1 Dezembro, 2023
in AUTO+
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A Tesla entregou 10 Cybertruck, num evento que marcou o arranque de mais uma fase na vida deste já muito badalado veículo. Há muito que se esperava pelo começo das entregas das já célebre ‘pick up’ elétrica da Tesla e depois de muitos avanços e recuos, e muitos atrasos justificados de várias formas. Ao mesmo tempo, o mundo ficou a conhecer mais algumas das caraterísticas da nova aposta da Tesla.

O Cybertruck poderá ter até 845 cavalos de potência no seu formato de três motores com tração integral, apelidado de Cyberbeast. A variante de dois motores com tração integral chegará aos 600 cv. Na versão mais potente o tempo dos 0 aos 100km/h é muito curto, acontecendo apenas em 2,6 segundos. Uma variante de motor único com tração traseira será disponibilizada em 2025. A pickup da Tesla será capaz de rebocar até 5000kg e terá uma capacidade de carga útil de pouco mais de 1100kg.

A Tesla estima que o Cybertruck com dois motores percorrerá 547 km com uma única carga, enquanto o Cyberbeast com três motores pode percorrer 515km.

A suspensão pneumática proporciona à pick-up 431,8 milímetros de distância ao solo, com uma parte inferior da carroçaria plana que ajuda a evitar obstáculos. Os diferenciais dianteiro e traseiro podem ser bloqueados e o traseiro tem vectorização de binário ativa para melhorar a manobrabilidade e a tração.

A liga de aço inoxidável da chapa, não precisa de ser pintada e foi pensada para aguentar o teste do tempo sem recear a corrosão. Essa chapa metálica também resistirá uma pistola Glock de 9 mm ou de uma metralhadora MP5 de 9 mm.

Quanto aos preços, estes deverão ir dos 56.149,83 € para a variante de tração traseira que não estará disponível até 2025. A pickup com dois motores que será lançada no próximo ano custará a partir de 73 641,99 €, enquanto a Cyberbeast com três motores custará 92 000 €, preço base.

Tags: CyberbeastCybertruckTesla
Fábio Mendes

Fábio Mendes

Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

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