A mais destacada é a luta entre a Mercedes e a Ferrari pela segunda posição do Mundial de Construtores, mas há outra luta entre equipas que parecia estar a caminhar numa única direção há apenas algumas corridas mas teve um novo fôlego nas duas últimas rondas, com a Aston Martin a bater a McLaren.
É preciso dizer que a reviravolta da McLaren no meio da temporada foi um dos desenvolvimentos mais impressionantes de 2023, já que os homens de Woking passaram de lutar para marcar pontos a ser regularmente o segundo carro mais rápido.
Mas depois de se aproximar rapidamente e ultrapassar a Aston Martin na luta pelo quarto lugar – e de se questionar brevemente se a Ferrari poderia ainda ser apanhada – os resultados da McLaren no Brasil e em Las Vegas abriram a porta novamente à Aston Martin.
O segundo lugar de Lando Norris em Interlagos foi um dos melhores desempenhos do ano da McLaren, mas Oscar Piastri foi infeliz e não pontuou, e depois Lando Norris despistou-se em Las Vegas e Oscar Piastri ficou limitado ao décimo lugar (mais a volta mais rápida) a partir do fundo da grelha. É verdade que a McLaren caiu de produção ‘pontual’, mas o trabalho do lado da Aston Martin foi notório, e foi isso que lhes abriu a porta. Depois de uma primeira metade da época impressionante, a segunda parte foi mais difícil, mas a Aston Martin inverteu essa tendência com 37 pontos nas últimas duas corridas, deixando as duas equipas com apenas 11 pontos de diferença.
Pode parecer improvável visto da perspetiva da Aston Martin, por exemplo, nem os 12-2 de Vegas chegavam para os homens de Silverstone, mas nunca se sabe. Certo é que as duas equipas fizeram duas boas épocas em termos do que progrediram durante o ano, mas apenas uma ficará no top 4.
FOTO MPSA Agency/Phillipe Nanchino
