A Alpine continua a preparação para a sua estreia no WEC e o A424 completou mais um passo na sua caminhada rumo ao mundial de endurance.
A Alpine fez mais 5000 km na pista espanhola de Motorland. Antes do teste, a equipa tinha como objetivo 5 400 quilómetros, mas alguns problemas limitaram o carro a 5 027 quilómetros, um total que a marca francesa não deixa de se sentir encorajada.
“Sinceramente, toda a equipa está muito satisfeita por ter conseguido esta quilometragem na nossa primeira prova de resistência” disse Bruno Famin, Vice- Presidente Alpine Motorsports. É uma satisfação que recompensa o trabalho árduo de todos. O principal objetivo da sessão era testar a fiabilidade, procurando os pontos fracos. Encontrámos vários, que teremos agora de resolver. E rapidamente, pois o tempo está a esgotar-se: faltam 100 dias para o início da época no Qatar e ainda temos muito que fazer, tanto em termos de fiabilidade como, mais ainda, em termos de desempenho. Temos agora de analisar os dados e aprender tudo o que pudermos com esta sessão para tirar o máximo partido da próxima, que será em Portimão em meados de dezembro, para continuar a melhorar o carro.”
Já Philippe Sinault, diretor da equipa, explicou o trabalho desenvolvido pela estrutura francesa:
“Queríamos realizar esta primeira sessão de resistência do A424 em condições tão próximas quanto possível das que se verificariam numa corrida. Simulámos uma série completa de sequências de corrida, incluindo o arranque, o safety car e o FCY, o que permitiu a todos – pilotos, mecânicos e engenheiros – adquirir os modos de funcionamento e torná-los automáticos. Este tipo de sessão é obviamente crucial para o carro e para todos os membros da equipa que têm de se orientar. Entramos definitivamente na fase de aprendizagem ativa. Sabemos que ainda há muito para aprender quando chegarmos ao Qatar no final de fevereiro, mas estamos a fazer tudo o que podemos para estarmos o mais preparados possível.”
