Artigos relacionados
George Russell e a dupla da Alpine Esteban Ocon e Pierre Gasly foram penalizados em dois lugares na grelha de partida para o Grande Prémio de São Paulo de F1 devido a terem impedido outros pilotos na na saída das boxes durante a qualificação, logo na primeira sessão de qualificação depois da nova diretiva da FIA que alertava para a situação.
A FIA fez saber que durante a sessão de treinos livres e a qualificação, os pilotos podem criar um espaço entre as luzes de saída das boxes e a linha SC2, e qualquer piloto que o faça deve colocar-se o mais à esquerda possível para permitir que outros pilotos os ultrapassem pelo lado direito da saída dos boxes. George Russell, Esteban Ocon e Pierre Gasly foram apanhados em falta…
Russell deverá partir em oitavo lugar, Ocon e Gasly caem para 14º e 15º, respetivamente.
Tanto quanto eu me lembro, é a primeira vez que alguém leva dois lugares de penalização. A tabela mínima costumava ser de três lugares, mas a infração não foi grave, portanto, está bem.
Tanta exigência na construção dos circuitos porque não colocar duas faixas de saída das box? Uma para lentos e outra normal…
Como na indy
Nos circuitos novos, sim concordo, mas nos antigos? A via de boxes de Interlagos não é suficientemente larga para isso.
É muito simples de resolver.
Quando se sai da “garagem” não se
pode parar e terá de se circular à velocidade imposta no pit lane.
Aguardo com curiosidade como vão fazer no túnel de Abu Dabi.
Depende de quem fizer a “fraude”
Totalmente de acordo. A permissão da direcção de corrida complicou o que era simples.
Ou seja: limite de velocidade mas boxes máx. 80km/h, pode-se parar no final da mesma impedindo adversários de passar e estes podem ultrapassar mesmo por fora pisando a relva, porque “de certeza que nessas situação a segurança é máxima”… até um dia!… Mas aí deve entrar nova regra pois depende quem estiver envolvido… Max é useiro em parar quando quer, ultrapassar como quer e mais uma vez nada lhe foi apontado!… Na SporTV ” até disseram – não façam isso! “… Imaginem.
Depois não se admirem dos assobios aos pilotos e responsáveis deste circo.