Lotus Emeya: O novo GT Elétrico | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

Lotus Emeya: O novo GT Elétrico

Fábio Mendes by Fábio Mendes
8 Setembro, 2023
in AUTO+
A A

Share on FacebookShare on Twitter

A Lotus apresentou a sua nova aposta 100% elétrica, o Emeya, o seu novo Grand Tourer, um dos GT elétricos mais rápidos do mundo, com uma aceleração 0-100 km/h em menos de 2,8 segundos.

A estreia mundial do automóvel teve lugar no coração da cidade de Nova Iorque, nos EUA, como parte de uma experiência imersiva de três dias da marca que apresentou o passado, o presente e o futuro da Lotus no Studio Emeya. A ativação ocupou quatro andares de um parque de estacionamento em Manhattan, convidando os participantes para a viagem da Lotus e mostrando a sua rica herança e experiência.

A tecnologia do Emeya é de ponta e inclui características aerodinâmicas avançadas e ativas, tais como a grelha dianteira ativa pioneira, o difusor traseiro e o spoiler traseiro. Tudo isto, combinado com um centro de gravidade baixo que a Lotus designa por  ‘hyperstance’, aumenta a estabilidade durante a condução e estabelece um novo padrão no segmento GT em termos de excelência de condução e manuseamento.

Artigos relacionados

Novo BMW X5 quase sem segredos: no programa, cinco tecnologias de propulsão

Novo BMW X5 quase sem segredos: no programa, cinco tecnologias de propulsão

16 Junho, 2026
Nova geração do Audi A6 allroad

Nova geração do Audi A6 allroad

16 Junho, 2026

O Emeya possui um sistema de suspensão pneumática controlado eletronicamente. Os seus avançados sensores a bordo sentem a estrada 1.000 vezes por segundo e ajustam automaticamente o veículo para garantir uma condução mais suave.

O modelo de especificação de topo do Emeya apresenta a configuração de motor duplo de alta potência da Lotus, que proporciona uma velocidade máxima superior a 250 km/h. Quanto às capacidades de carregamentos, pode adicionar 150 km de autonomia com aproximadamente cinco minutos de carga utilizando um carregador rápido de 350 kW DC, bem como aumentar a autonomia até 80% em 18 minutos.

A sustentabilidade é também vista como prioridade, com novidades como um novo fio de luxo feito a partir de fibras reaproveitadas da indústria da moda – bem como alumínio PVD, Alcantara, couro Nappa e PU Ultrafabrics.

Para garantir que todos os ocupantes possam desfrutar de uma experiência musical inigualável, o Emeya oferecerá um sistema de áudio verdadeiramente envolvente desenvolvido com a KEF. O sistema de colunas do Emeya elevará a audição de música a novos níveis. Inclui o premiado design de altifalantes Uni-Q® da KEF e a caixa de subwoofer Uni-Core™ economizadora de espaço, bem como som surround 3D Dolby Atmos – visto pela primeira vez num Lotus no Eletre Hyper-SUV.

ProEXR File Description

=Attributes=
cameraAperture (float): 36
cameraFNumber (float): 4
cameraFarClip (float): 1e+30
cameraFarRange (float): 1e+18
cameraFocalLength (float): 53.5188
cameraFov (float): 36.2432
cameraNearClip (float): 0
cameraNearRange (float): 0
cameraProjection (int): 0
cameraTargetDistance (float): 198.613
cameraTransform (m44f): [{-0.660312, 0.749184, 0.0520727, 506.349}, {0.00750869, 0.0759213, -0.997086, 130.839}, {-0.750954, -0.657996, -0.0557571, -170.655}, {0, 0, 0, 1}]
channels (chlist)
compression (compression): Zip
dataWindow (box2i): [0, 0, 7999, 4499]
displayWindow (box2i): [0, 0, 7999, 4499]
lineOrder (lineOrder): Increasing Y
pixelAspectRatio (float): 1
screenWindowCenter (v2f): [0, 0]
screenWindowWidth (float): 1
type (string): “scanlineimage”
vfb2_layers_json (string): “{“Version”:1,”class”:”root”,”properties”:{“version”:1,”name”:””,”enable”:true,”expand”:false,”expandable”:true},”sub-layers”:[{“class”:”chaos.displayCorrection”,”properties”:{“version”:1,”name”:”Display Correction”,”enable”:true,”expand”:true,”expandable”:true,”profile”:1,”exposure”:0.0,”save_rgb_primitives”:false,”ocio_file”:”C:/Program Files/Autodesk/Maya2023/resources/OCIO-configs/Maya2022-default/config.ocio”,”ocio_colorspace”:7,”ocio_displaydevice”:0,”ocio_viewtransform”:0,”ocio_saveinimage”:false,”icc_file”:””,”icc_profile_data”:null,”icc_rendintent”:0,”blkptconv”:false},”sub-layers”:[{“class”:”chaos.ref.sourcefolder”,”properties”:{“version”:1,”name”:”Source: RGB”,”enable”:true,”expand”:false,”expandable”:false,”blend_mode”:0,”opacity”:1.0,”show_preview”:true,”src_type”:0},”sub-layers”:[{“class”:”chaos.ref.lightmix”,”properties”:{“version”:1,”name”:”LightMix”,”enable”:false,”expand”:false,”expandable”:true},”sub-layers”:[]},{“class”:”chaos.ref.composite”,”properties”:{“version”:1,”name”:”Composite”,”enable”:false,”expand”:false,”expandable”:true,”blend_mode”:0,”opacity”:1.0,”show_preview”:true},”sub-layers”:[]}]},{“class”:”chaos.pe.denoiser”,”properties”:{“ver

ProEXR File Description

=Attributes=
cameraAperture (float): 36
cameraFNumber (float): 4
cameraFarClip (float): 1e+30
cameraFarRange (float): 1e+18
cameraFocalLength (float): 53.5188
cameraFov (float): 36.2432
cameraNearClip (float): 0
cameraNearRange (float): 0
cameraProjection (int): 0
cameraTargetDistance (float): 198.613
cameraTransform (m44f): [{-0.660312, 0.749184, 0.0520727, 506.349}, {0.00750869, 0.0759213, -0.997086, 130.839}, {-0.750954, -0.657996, -0.0557571, -170.655}, {0, 0, 0, 1}]
channels (chlist)
compression (compression): Zip
dataWindow (box2i): [0, 0, 7999, 4499]
displayWindow (box2i): [0, 0, 7999, 4499]
lineOrder (lineOrder): Increasing Y
pixelAspectRatio (float): 1
screenWindowCenter (v2f): [0, 0]
screenWindowWidth (float): 1
type (string): “scanlineimage”
vfb2_layers_json (string): “{“Version”:1,”class”:”root”,”properties”:{“version”:1,”name”:””,”enable”:true,”expand”:false,”expandable”:true},”sub-layers”:[{“class”:”chaos.displayCorrection”,”properties”:{“version”:1,”name”:”Display Correction”,”enable”:true,”expand”:true,”expandable”:true,”profile”:1,”exposure”:0.0,”save_rgb_primitives”:false,”ocio_file”:”C:/Program Files/Autodesk/Maya2023/resources/OCIO-configs/Maya2022-default/config.ocio”,”ocio_colorspace”:7,”ocio_displaydevice”:0,”ocio_viewtransform”:0,”ocio_saveinimage”:false,”icc_file”:””,”icc_profile_data”:null,”icc_rendintent”:0,”blkptconv”:false},”sub-layers”:[{“class”:”chaos.ref.sourcefolder”,”properties”:{“version”:1,”name”:”Source: RGB”,”enable”:true,”expand”:false,”expandable”:false,”blend_mode”:0,”opacity”:1.0,”show_preview”:true,”src_type”:0},”sub-layers”:[{“class”:”chaos.ref.lightmix”,”properties”:{“version”:1,”name”:”LightMix”,”enable”:false,”expand”:false,”expandable”:true},”sub-layers”:[]},{“class”:”chaos.ref.composite”,”properties”:{“version”:1,”name”:”Composite”,”enable”:false,”expand”:false,”expandable”:true,”blend_mode”:0,”opacity”:1.0,”show_preview”:true},”sub-layers”:[]}]},{“class”:”chaos.pe.denoiser”,”properties”:{“ver

Tags: EmeyaGT ElétricoLotusLotus Emeya
Fábio Mendes

Fábio Mendes

Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

Artigos relacionados

Novo BMW X5 quase sem segredos: no programa, cinco tecnologias de propulsão
AUTO+

Novo BMW X5 quase sem segredos: no programa, cinco tecnologias de propulsão

by Redação
16 Junho, 2026
Nova geração do Audi A6 allroad
AUTO+

Nova geração do Audi A6 allroad

by Redação
16 Junho, 2026
Next Post
WEC, Japão, Félix da Costa: “Continuar a evoluir o nosso carro”

WEC, Japão, Félix da Costa: "Continuar a evoluir o nosso carro"

WEC, 6h Fuji: Toyota destacou-se no segundo treino

WEC, 6h Fuji: Toyota destacou-se no segundo treino

  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
Novo BMW X5 quase sem segredos: no programa, cinco tecnologias de propulsão

Novo BMW X5 quase sem segredos: no programa, cinco tecnologias de propulsão

16 Junho, 2026

F1: Isack Hadjar desespera por um procedimento de largada mais simples

16 Junho, 2026

Fórmula E: Chefe da Porsche diz que Nico Muller trouxe “vantagem técnica”

16 Junho, 2026
Nova geração do Audi A6 allroad

Nova geração do Audi A6 allroad

16 Junho, 2026
GP Canadá F1: Hamilton bate Vettel na ‘secretaria’

GP Canadá F1: Hamilton bate Vettel na ‘secretaria’

251
GP Itália F1: Ferrari regressa às vitórias em Monza, 2ª vitória de Charles Leclerc

GP Itália F1: Ferrari regressa às vitórias em Monza, 2ª vitória de Charles Leclerc

196
GP Grã-Bretanha F1: Triunfo de Lewis Hamilton, dobradinha Mercedes

GP Grã-Bretanha F1: Triunfo de Lewis Hamilton, dobradinha Mercedes

177
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright