Como a evolução da tecnologia está a moldar os novos carros… | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

Como a evolução da tecnologia está a moldar os novos carros…

José Luis Abreu by José Luis Abreu
31 Julho, 2023
in AUTO+
A A

Share on FacebookShare on Twitter

Artigos relacionados

Carros elétricos maioritários em Oslo

Carros elétricos maioritários em Oslo

22 Junho, 2026
Novo Dacia Spring produzido na Europa

Novo Dacia Spring produzido na Europa

22 Junho, 2026

Em entrevista à Automotive News Europe, Ned Curic, Stellantis CTO (Chief Technology Officer) assegura que o objetivo principal continua a ser construir automóveis que os compradores gostem de possuir e conduzir.
Falando do futuro, assegura que a Stellantis está preparada para os diversos mercados em todo o mundo. Sabe-se que a Europa está a avançar rapidamente para os elétricos, mas sabe que na América do Norte os automóveis não serão 100% elétricos, muito menos no Médio Oriente, África e América do Sul: “estamos bem preparados para esse tipo de equilíbrio entre as diferentes condições de mercado e estamos prontos para responder a quaisquer alterações”, diz, explicando depois como a evolução da tecnologia está a moldar os novos carros: “um automóvel pode ser criado ‘na nuvem’, uma versão digital, é possível conceber o veículo num ambiente de software completamente simulado e experimentar o que funciona e o que não funciona. E depois produzir ou não, passar a ‘físico’ quando foi definido pela simulação.
Esse software é o que torna o veículo atual mais fácil de construir, mais fácil de gerir e mais fácil de operar.
O que queremos é um carro fantástico e que o software faz é ajudar a tornar esse carro ainda mais fantástico. Mas ainda não chegámos lá. Ainda construímos muitos protótipos. Gostaria de construir menos protótipos para podermos andar mais depressa”, disse..

José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

Artigos relacionados

Carros elétricos maioritários em Oslo
AUTO+

Carros elétricos maioritários em Oslo

by João Isaac
22 Junho, 2026
Novo Dacia Spring produzido na Europa
AUTO+

Novo Dacia Spring produzido na Europa

by Redação
22 Junho, 2026
Next Post
GP Bélgica F1: Diferença enorme entre Red Bull e o restante pelotão

GP Bélgica F1: Notas AutoSport

F1, Charles Leclerc e a degradação de pneus a Ferrari: “estamos a gerir melhor, mas…”

F1, Charles Leclerc e a degradação de pneus a Ferrari: “estamos a gerir melhor, mas…”

  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
F1: Red Bull e McLaren contestam pódio de Pierre Gasly no Mónaco

FIA aprova alterações regulamentares para a Fórmula 1 e estuda motores V8 a combustíveis sustentáveis

23 Junho, 2026

Fórmula E aprova calendário recorde e novo formato desportivo para a era GEN4

23 Junho, 2026
WRC 2027: FIA aprova Rally2-WRC-Kit, o que dizem os adeptos

WRC 2027: FIA aprova Rally2-WRC-Kit, o que dizem os adeptos

23 Junho, 2026
FIA aprova regulamentos WRC27 e abre porta aos Rally2 na categoria principal até 2028

FIA aprova regulamentos WRC27 e abre porta aos Rally2 na categoria principal até 2028

23 Junho, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright