Sergio Pérez teve um fim de semana um pouco melhor do que os últimos, mas ainda assim teve uma saída de pista aparatosa e voltou a ficar longe de Max Verstappen. A situação não está fácil para o mexicano e Ralf Schumacher acredita que o tempo de Pérez na Red Bull está a terminar.
O ex-piloto de F1 e agora comentador, referiu que Pérez não é consistente o suficiente e não tem a mentalidade necessária para ter sucesso na Red Bull:
Na sua coluna para a Sky, Schumacher expressou os seus pensamentos sobre a situação atual de Perez.
“Recentemente, o clima em torno de Sergio Perez tem sido bastante sombrio”, escreveu ele. “Depois de vários erros nas últimas semanas, as críticas intensificaram-se após o seu acidente durante a primeira sessão de treinos livres na Hungria. O problema com Perez é a sua inconsistência. Tem mostrado demasiadas flutuações no desempenho e talvez não tenha a estabilidade mental necessária. Ele está simplesmente muito atrás de Max e, na minha opinião, seu tempo na Red Bull está a chegar ao fim. É injusto colocar mais pressão sobre ele, mas olhando para o futuro, à medida que outras equipas se aproximam, a Red Bull não se pode dar ao luxo de ter um piloto que seja significativamente mais lento do que o outro”, afirmou. “A equipa está, obviamente, a tentar assegurar a Perez que a sua posição está segura, mas não acredito que ele vá pilotar para a Red Bull no próximo ano.”
É mais que evidente…
Ricciardo na Red bull assim que termine a Super Formula e Liam Lawson na Alpha Tauri para as restantes corridas em Novembro. O Perez pode despedir-se no México.
Não vão haver alterações este ano. Lawson entrar ainda este ano, é queimar o piloto. O carro é muito fraco e ele não tem experiência. Acredito que o vão trabalhar para estar pronto no início do próximo ano, esperando que o carro seja melhor.
Quanto ao Perez, se fizer os mínimos (terminar em 2º), vai continuar no próximo ano. Agora se em 2024 continuar a ser irregular, poderá não terminar a época. Mas repito, este ano está seguro.
O Riccardo está na Alpha Tauri a preparar-se para entrar na Red Bull no inicio da próxima epoca!
As nossas apostas são diferentes.vamos ver quem acerta.
Dupla RBR de 2024: Max Verstappen e… Lando Norris.
Acha? Com a McLaren a subir de forma, como está, o Norris não sai da McLaren.
Norris não vai querer ir para wingman do Max. Já espreitar o lugar de Hamilton se este se refomar no final de 2024…
Concordo a 100%
E ter atenção que os Carlos não devem aguentar muito mais tempo em Maranello. Em 25 pode ir o Sainz para a RB ou MB. Isto se o Checo aguentar até lá, tenho as minhas dúvidas.
Vai para a Audi, ou para a reforma. Na Mercedes ou RB não o quererão.
A Audi seria uma excelente opção mas só é em 2026… Pode sempre regressar à Sauber.
Essa hipótese é mais viável.
Pérez nunca foi uma solução de longo prazo da RB. Já mais que justificou a sua contratação e ele tb não poderá deixar de estar feliz com as 2 temporadas e meia que já leva. O que quer que aconteça no futuro, foi um ganho para ambos e mais longo que eu esperava. Estou convencido que chegará ao fim do seu contrato, não creio que a pressão seja para este ano, nem para 2024, se ele mantiver os mínimos (ie, pelo pódio). A verdade é que já leva o mesmo número de vitórias que o Half Schumacher, com sorte ainda… Ler mais »
Gostei do «Half Schumacher»!
Obrigado, mas não é de minha autoria, é muito usado depreciativamente pelos britânicos. Nunca uso alcunhas depreciativas com pilotos, mas com ex-pilotos virados comentadores, já me sinto mais liberto, eles dizem mal de tudo, porque não mandar-lhes eu próprio bocas.
Mas o Ralf nunca esteve numa equipa dominante.
Quando o Sergio Perez começou a dizer que este ano pensava no titulo eu escrevi aqui que este era o ultimo ano na Red Bull, por vários motivos. Primeiro era se o deixassem lutar pelo titulo mundial em igualdade com o Max, o insucesso ia acabar com ele, mas se ganhasse o ambiente entre os dois nunca mais era o mesmo, outro motivo era o ambiente entre os dois que até ao inicio do ano era bom e isso ia mudar, e a equipa também ia sentir isso, e não é fácil gerir emoções, algo que a Red Bull nunca… Ler mais »