Deixado de lado o conceito ‘zeropod’ do W14, falta aferir se o desenvolvimento do carro foi na direção correta. No Mónaco seria sempre complicado de perceber bem a amplitude das mudanças no monolugar, esperando-se que em Barcelona se possa ver realmente o que vale agora o Mercedes. Ainda assim, houve alguns elogios, comedidos é certo, a algumas alterações no W14, mas na prática, a equipa de Brackley ficou atrás de Red Bull e Aston Martin e viu-se envolvida na discussão dos pontos com a Alpine. As características da pista podem ter sido um fator importante no resultado da equipa gaulesa e se analisarmos os pontos somados por todas as estruturas, a Mercedes ficou apenas atrás da Red Bull no Mónaco, naquilo que se pode resumir como uma boa operação da equipa liderada por Toto Wolff.
Concluindo, apesar de não ter brilhado, a Mercedes está apenas a 1 ponto da Aston Martin na classificação do mundial de construtores, o que pode ser encarado com otimismo para o que ainda falta da temporada.
Foto: Martin Trenkler
