Frederik Vesti (PREMA Racing) venceu a sua primeira corrida da temporada em Jidá, depois de arrancar do sexto posto da grelha de partida e ter aproveitado os deslizes do polesitter Victor Martins (ART Grand Prix) e do seu companheiro de equipa Oliver Bearman.
Jack Doohan (Invicta Virtuosi Racing) conquistou um valioso 2º lugar e Jehan Daruvala (MP Motorsport) repetiu o terceiro posto com que terminou na corrida sprint.
Vesti partiu do sexto lugar da grelha, mas ultrapassou Daruvala e Ayumu Iwasa (DAMS) ainda na primeira volta da corrida, enquanto Bearman saltou para a liderança do pelotão por troca com Martins, que ficou pressionado por Doohan.
Um toque entre Brad Benavides (PHM Racing by Charouz) e Amaury Cordeel (Invicta Virtuosi Racing) apenas na segunda volta, levou a um período de Virtual Safety Car (VSC) e resultou na desistência de Benavides e na penalização de Cordeel. Quando a corrida regressou à condição de bandeira verde, Bearman conseguiu uma vantagem segura para os seus perseguidores, enquanto Martins tinha a companhia de Doohan e Vesti. Estes dois pilotos foram dos primeiros a parar para a troca obrigatória de pneus, mas não conseguiram tirar partido dessa jogada estratégica, uma vez que voltaram a ficar atrás de Bearman e Martins depois de estes também pararem. No entanto, estes dois pilotos estavam mais próximos e Martins tentou por duas vezes ultrapassar o seu adversário, o que acabou por não correr bem. Com esta luta, Vesti, que tinha deixado Doohan para trás graças a um pitstop mais rápido por parte da sua equipa, conseguiu juntar-se à dupla e aproveitou um pequeno desentendimento entre ambos para efetuar a ultrapassagem ao seu companheiro de equipa. Em dificuldades, Bearman fez um pião e perdeu 3 posições, acontecendo o mesmo a Martins na volta seguinte, permitindo a Vesti ser o melhor classificado dos que já tinham parado e com isso estava na liderança virtual da corrida, seguido de Doohan e Daruvala. Martins chegou a bater nas proteções do traçado saudita, desistindo da corrida e obrigando a novo período de VSC, que terminou na volta 18 com Arthur Leclerc (DAMS), como líder, mas ainda sem parar. O piloto da DAMS parou na volta 24, regressando à pista no nono lugar e 23 segundos atrás do agora líder Frederik Vesti.
Depois de assumir a liderança, Vesti ficou sem contestação na frente e conquistou a primeira vitória e da PREMA desde
a corrida principal de Monza em 2022. Doohan e Daruvala completaram o pódio em segundo e terceiro lugares, respectivamente.
Nas contas do campeonato, Ralph Boschung (Campos Racing) permanece na liderança da classificação com 33 pontos, enquanto Théo Pourchaire (ART Grand Prix), que foi penalizado pelo incidente na corrida de sprint, mantém o segundo posto e Ayumu Iwasa subiu para o terceiro, com 31 pontos, menos um ponto que o piloto da ART GP.
A Campos Racing mantém a liderança na classificação por equipas com 51 pontos.
A Fórmula 2 regressa entre os dias 31 de março e 2 de abril, para a estreia em Melbourne.
| Pos | Piloto | Equipa | Tempo/Dif. |
|---|---|---|---|
| 1 | Frederik Vesti | Prema Racing | 50:45.587s |
| 2 | Jack Doohan | Virtuosi | +3.959s |
| 3 | Jehan Daruvala | MP Motorsport | +7.546s |
| 4 | Ayumu Iwasa | DAMS | +11.379s |
| 5 | Dennis Hauger | MP Motorsport | +11.712s |
| 6 | Richard Verschoor | Van Amersfoort Racing | +14.014s |
| 7 | Enzo Fittipaldi | Carlin | +14.220s |
| 8 | Arthur Leclerc | DAMS | +17.012s |
| 9 | Isack Hadjar | Hitech GP | +21.646s |
| 10 | Ollie Bearman | Prema Racing | +23.910s |
| 11 | Roy Nissany | PHM by Charouz | +28.854s |
| 12 | Kush Maini | Campos Racing | +29.731s |
| 13 | Theo Pourchaire | ART Grand Prix | +31.238s |
| 14 | Roman Stanek | Trident | +32.019s |
| 15 | Jak Crawford | Hitech GP | +32.973s |
| 16 | Clement Novalak | Trident | +36.131s |
| 17 | Zane Maloney | Carlin | +37.076s |
| 18 | Juan Manuel Correa | Van Amersfoort Racing | +40.339s |
| 19 | Ralph Boschung | Campos Racing | +47.097s |
| 20 | Amaury Cordeel | Virtuoi | +1:31.499s |
