Na semana passada, o jornal britânico Independent avançou com a informação que o CEO da McLaren Zak Brown visitou a fábrica de Milton Keynes da Red Bull no início deste mês para explorar a opção de passar a equipar os monolugares cor de papaia em 2026 com as unidades motrizes da Red Bull Powertrains, numa primeira discussão com os responsáveis da estrutura campeão do mundo de Fórmula 1 em título.
Recordamos que no início do mês a publicação The Race dava conta que a McLaren e a Honda teriam iniciado conversações para uma possível reedição da parceria, visto o registo na FIA dos nipónicos como fabricantes de unidades motrizes para o próximo ciclo regulamentar. Pouco tempo depois, Zak Brown admitiu que a equipa está satisfeita com a parceria com a fornecedora Mercedes, mas que poderia considerar outras opções para 2026.
O responsável máximo da Red Bull, Christian Horner, admitiu hoje que é “inevitável que se discutam as possibilidades de fornecimento” com outras equipas, numa altura em que a sua divisão de produção de motores, aliada à Ford, será um dos seis fabricantes registados na FIA.
“Como fabricante de unidades motrizes para 2026, é inevitável que se discutam as possibilidades de fornecimento”, disse Horner no Bahrein. “É natural que falemos com potenciais clientes”.
Por sua vez, o chefe de equipa da McLaren, Andrea Stella, explicou que a sua equipa tem “uma sólida parceria com a HPP [Mercedes High Performance Powertrains]”, mas que “é natural” a conversa entre Zak Brown e Christian Horner e que “não deve ser uma surpresa grande”.
FOTO: Lars Baron/Getty Images/Red Bull Content Pool
Honda-Renault-Mercedes-Honda?-RB Ford?
Este Zak é um entertainer…
Na era Hibrida é a única equipa que já teve 3 motores diferentes e não só anda à procura do 4.º como já procura o 5.º…
Tudo o que não seja ganhar corridas é com ele.
Lol.
E quem diria, há uns anos atrás, que a RB estaria nesta posição, visto que esteve à beira de ficar sem fornecedor!
Na minha opinião a McLaren se receber motores da Red Bull será a pior decisão da sua história!
Já o escrevi aqui, se a McLaren quer mudar de construtor então só tem uma solução Honda!