Ontem surgiu a notícia que dava conta da possível venda da Alpha Tauri, uma vez que a direção da Red Bull (marca de bebidas energéticas) não estava contente com a relação custo / benefício da operação. Helmut Marko não negou essa possibilidade.
Segundo os relatos do Auto Motor und Sport, a direção da Red Bull (marca) está descontente com o facto de gastar mais dinheiro com a Alpha Tauri do que com a Red Bull (equipa campeã que recebe mais dinheiro dos prémios e certamente dos patrocinadores), com resultados menos interessantes. Os novos responsáveis da Red Bull questionam a assim a relação custo / benefício da Alpha Tauri. Neste momento, estarão em cima da mesa dois cenários: um, a mudança da Alpha Tauri para Inglaterra, fechando a sede de Faenza, onde o carro é feito (o departamento de aerodinâmica está sediado no Reino Unido), um investimento que poderá trazer poupanças a médio prazo, ou a venda da equipa.
Marko não negou a possibilidade da venda, o que pode ser um sinal de que esta época pode ser decisiva para o futuro da Alpha Tauri:
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“Geralmente não comentamos sobre rumores”, disse ele à Sky. “[Mas] também é compreensível que a AlphaTauri não possa estar satisfeita com o que alcançou no ano passado, nono lugar no campeonato dos construtores. Mas tal decisão cabe inteiramente aos acionistas. Se a equipa não tiver um bom desempenho, então também não ajuda”.
“Pensamos em como aumentar a eficiência”, acrescentou Marko. “E quando se tem uma equipa que vence o campeonato mundial e a outra está apenas no nono lugar, estas sinergias não parecem funcionar corretamente. O resultado global não é satisfatório. Como empresários, os nossos acionistas tomarão a decisão certa”.
Sem esquecer que o nome Alpha Tauri não tem ajudado a vender os “trapinhos” da marca, que já terá fechado algumas lojas.
Os novos donos da Red Bull não têm a mesma paixão pelo desporto que o fundador.
“Os novos donos não tem a mesma paixão” Essa é a grande verdade, e quando o acionista quer é maximizar resultados nada mais importa. Parece que esqueceram já que muito do desenvolvimento do motor onde também veio de terem duas equipas a desenvolver o mesmo, era bom que se lembrassem que lhes pode ser muito útil num futuro próximo. Será está venda uma oportunidade para a Andretti ou para a Porsche? Fica a questão
Ainda o Didi faleceu “ontem” e já estão a começar a vender os “anéis”.
E eu que julgava que só em Portugal é que este tipo de atitude é que existia.
Mas se for para vender, que vendam a alguém que ame a Formula 1 como o Dietrich amava, mas isto será difícil.