Depois de 18 voltas completadas ao traçado de Sakhir, a Red Bull chamou Max Verstappen à box e colocou dentro da garagem o RB19, tapando a entrada, o que denota trabalho extensivo no carro da equipa austríaca. Ao contrário de Sergio Pérez, que pouco tempo esteve parado, Verstappen perde agora algum tempo de trabalho em pista., mas os trabalhos estavam a correr bem para a Red Bull, pelo que pode ser uma troca de fundo do monolugar ou algo parecido.
A sessão entrou nas últimas duas horas, com a maioria das equipas a pararem os seus pilotos para preparar a fase final do dia, quando deverão fazer simulações de qualificação.
- Max Verstappen, Red Bull, 1:31.650s, Pneu C3 – 18 voltas
- Nico Hülkenberg, Haas, 1:32.466s, Pneu C4 – 35 voltas
- Carlos Sainz, Ferrari, 1:32.486s, Pneu C3 – 70 voltas
- Logan Sargeant, Williams, 1:32.549s, Pneu C5 – 121 voltas
- Charles Leclerc, Ferrari, 1:32.725s, Pneu C3 – 22 voltas
- Fernando Alonso, Aston Martin, 1:32.969s, Pneu C3 – 110 voltas
- Zhou Guanyu, Alfa Romeo, 1:33.170s, Pneu Proto – 108 voltas
- Oscar Piastri, McLaren, 1:33.175s, Pneu C3 – 34 voltas
- Pierre Gasly, Alpine, 1:33.463s, Pneu C3 – 25 voltas
- Kevin Magnussen, Haas, 1:33.442s, Pneu C3 – 67 voltas
- Esteban Ocon, Alpine, 1:33.490s, Pneu C3 – 49 voltas
- George Russell, Mercedes, 1:33.654s, Pneu C3 – 20 voltas
- Sergio Pérez, Red Bull, 1:33.751s, Proto – 76 voltas
- Lewis Hamilton, Mercedes, 1:33.954s, Pneu C3 – 72 voltas
- Nyck de Vries, AlphaTauri, 1:34.425s, Pneu C3 – 36 voltas
- Lando Norris, McLaren, 1:35.522s, Pneu C2 – 65 voltas
- Yuki Tsunoda, AlphaTauri, 1:35.708s, Pneu C2 – 85 voltas
