O novo Citroën ë-C4 X representa uma nova abordagem da marca francesa para um mundo de conforto, mas que também tem a capacidade de nos oferecer uma visão mais calma e tranquila perante tudo o que nos rodeia.
Por vezes, respirar fundo e aliviar o stress poderá ser o passo mais importante para nos conseguirmos focar no que queremos, tal como podemos ver neste vídeo publicitário da Citroën. E com o novo modelo da marca francesa, é mais ou menos esta a receita a seguir.
Situado num patamar entre um familiar e um SUV, com traços de ‘fastback’ e equipado com um sistema totalmente elétrico, o novo Citroën ë-C4 X poderá não ser dos mais desejados em termos estéticos, mas balança isso com um inacreditável espaço disponível no habitáculo e na bagageira que, na verdade, é realmente aquilo que mais precisamos.
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Locomovido completamente por eletricidade, o novo ë-C4 X está equipado com um motor elétrico de 136 cavalos no eixo dianteiro e oferece uma autonomia máxima de 360 quilómetros. Para carregar a bateria de 50 kWh bastam cerca de 30 minutos para alcançar o valor de 80% usando um carregador rápido com uma potência até de 100 kW, mas se usar uma simples Wall Box de 7,4 kW e de 32ª, o tempo de carga passa para as cinco horas com uma alimentação trifásica, ou para as 7,5 horas com uma ligação monofásica.
O início oficial da sua comercialização e chegada aos concessionários acontece precisamente hoje, dia 18, e vai prolongar-se até dia 21 em eventos específicos nos pontos de venda da marca. Em termos de preços e equipamentos, o novo ë-C4 X tem quatro hipóteses de escolha (Feel, Feel Pack, Shine e Shine Pack), sendo que o preço base é de 40.191 euros. No outro extremo da tabela, a versão Shine Pack mais equipada tem um PVP de 44.191 euros.
