A sequência de corridas da Aston Martin no top-10 terminou no Grande Prémio da Cidade do México com Sebastian Vettel e Lance Stroll a cruzarem a meta na 14ª e 15ª posições, respetivamente, deixando ambos os pilotos a refletir sobre um fim-de-semana duro no México. Ambos tinham feito boas partidas para a corrida, com Vettel a subir dois lugares para o 14º lugar no final da volta 1, posição que manteve até à primeira ronda de paragens nas boxes. O tetracampeão do mundo, depois de ter feito 38 voltas com pneus macios, montou médios e começou a fazer o seu caminho, mas teve dificuldades no final da corrida, com os pilotos que tinham pneus macios a ultrapassá-lo, deixando-o no 14º lugar. Após a corrida, Vettel revelou porque se sentia um “alvo fácil”: “No geral, fomos um pouco lentos demais. No início da corrida, consegui ‘agarrar-me’ aos carros à minha frente, mas depois tive um pouco de azar em ficar ‘emaranhado’ com Yuki [Tsunoda]. O seu carro estava danificado, e ele voltou à pista mesmo à minha frente [e] com isso perdi demasiado tempo e passei a ser um alvo fácil para os outros.
“Não tinha bom feeling do carro, mas felizmente, não perdemos muito terreno na luta pelo sexto lugar no campeonato dos construtores”.
Jé o seu companheiro de equipa, Lance Stroll foi o que mais lugares ganhou na volta 1 – subindo da 20ª para a 15ª – antes de se envolver numa batalha com Pierre Gasly, que viu o piloto Alpha Tauri ser penalizado em cinco segundos por ter forçado Stroll a sair da pista.
No entanto, o canadiano não acreditava que o incidente tivesse tido impacto na sua corrida.
“A partida foi ótima; foi definitivamente o ponto alto da corrida, depois o Pierre [Gasly], travou tarde, passou por mim, mas não me deu espaço. No entanto, não teria realmente mudado muito o nosso dia se isso não tivesse acontecido.
Houve momentos divertidos na corrida, passando alguns carros, mas a verdade é que lutámos muito com o nosso ritmo e com os pneus. Vamos tentar compreender esta forte queda de desempenho e ver como podemos progredir para maximizar as duas corridas finais da temporada”.
A Aston Martin vai agora para o Brasil quatro pontos atrás da Alfa Romeo na batalha pela sexta posição na classificação dos construtores.









