Zak Brown pediu à FIA, através de uma carta enviada ao presidente Mohammed ben Sulayem, que não seja branda com as equipas que cometam infrações ao limite orçamental e as penalizem tanto fora como dentro de pista.
Segundo a BBC, que terá tido acesso ao documento que foi enviado ao presidente da Federação Internacional do Automóvel com conhecimento do CEO da Fórmula 1, Stefano Domenicali, Brown sugere à entidade federativa para penalizar qualquer equipa que cometer esta infração com uma coima do dobro do montante pelo qual se tenha infringido o limite, além de uma redução na investigação e desenvolvimento permitidos para a época seguinte para se “manter a integridade da F1″.
Sem nunca mencionar os nomes de qualquer equipa, Brown escreveu que “o excesso de gastos, e possivelmente as infrações processuais, constituem batota, oferecendo uma vantagem significativa dos regulamentos técnicos, desportivos e financeiros”.
O CEO da McLaren recordou que o regulamento financeiro, que delineou o limite orçamental, foi um “processo extremamente minucioso, colaborativo e aberto” por parte da FIA e que as equipas tiveram um ano a testar este procedimento, não existindo por isso, razões para que “qualquer equipa diga agora que foi surpreendida”.
O norte-americano acrescentou ainda que as sanções não devem ser apenas financeiras, precisando “claramente de existir uma penalização desportiva nestes casos, tal como determinado pela FIA”. E para “evitar que as equipas acumulem e beneficiem do efeito multiplicador de várias infrações menores de gastos excessivos, sugerimos que uma segunda violação menor coloque automaticamente a equipa em infração grave”.
Zak Brown escreveu ainda na carta enviada, que na ótica da sua equipa uma infração leve deve ser considerado 2,5% do limite orçamental como máximo e não os 5% como acontece neste momento e pedindo para que os problemas encontrados pela FIA na sua análise sejam transmitidos às equipas para se trabalhar para encontrar uma solução e não existam lacunas no regulamento.
“É, portanto, fundamental que sejamos muito firmes na implementação das regras do limite de custos para a integridade e o futuro da F1”, concluiu Brown na comunicação ao presidente da FIA.
F1: Zak Brown envia carta à FIA sobre infrações ao limite orçamental que considera “batota”
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Disse tudo. É um batota vergonhosa. Só sabem roubar.
E curiosamente o bando que se insurgia contra qualquer coisa Mercedes, que pedia bans no campeonato, bans para os pilotos, multas enormes e retirada de todos os pontos e títulos, agora está incrivelmente silenciosa… hahahaha
Irra, já aqui disse e repito: o dinheiro que se pensava que a RB tinha gastado a mais afinal estava esquecido no bolso de umas calças que oHelmut Marko pôs para lavar. Até parece que nunca aconteceu o mesmo ao queixinhas do Zak.
Tem toda a razão…mas Zak não sabia das penalizações? Ou só soube agora? Devia ter dito isso na altura em que as mesmas foram anunciadas e acordadas entre as equipas e a FIA….
Só agora é que se confirmou que a RB ultrapassou o orçamento em 2M , ora ele não poderia ter dido nada sem tem a confirmação de algo muito importante… Foi prudente e a critrica no timming certo… Ninguém critica antes de as coisaas acontecerem…
Porra pá, tu não percebeste ou não queres perceber???? “Zak Brown escreveu ainda na carta enviada, que na ótica da sua equipa uma infração leve deve ser considerado 2,5% do limite orçamental como máximo e não os 5% como acontece neste momento” Só agora é que se lembrou disto???? REPITO: ELE TEM TODA A RAZÃO, MAS NA ALTURA EM QUE AS REGRAS FORAM ESTABLECIDAS ELE DEVIA TER DITO QUE AS PENALIZAÇÕES DEVIAM SER MAIS PRECISAS E MAIS DURAS!!! Percebeste????
Ok… Percebi e concordo contigo…Poderia ter dito mais cedo, certo… Mas a questão central é que a RBR ou seja quem for tem de ser penalizada e ai deste razão , tudo bem…
CONCORDO
Não conheço o regulamento , nem sei quais são as penalizações , A FIA tem de atuar porque abre um precedente, ninguém vai cumprir …Porque implica concorrência desleal, isto é exequivel… >
A justiça da FIA nunca segue os princípios de justiça desportiva que se vê aplicar noutros desportos…
Neste caso fala-se em multas, perdas de pontos, desclassificações, reprimendas, etc… menos uma coisa que vê nos outros desportos quando se quebram as regras… ninguém é expulso…
Neste caso, o responsável (ou responsáveis) pela quebra no orçamento devem ser expulsos da competição por um período de tempo… tal como no caso do “Super Motor”, os autores/responsáveis pela “aldrabice” também deviam ter sido expulsos…
A única responsável por este tipo de situações é a Fia. Os regulamentos e regras existem e creio que as penalizações também, o problema é que a fia teima em não os aplicar. É este tipo de situações não pode ou não devem ser resolvidos por acordos secretos como outros que aconteceram no passado.
Mas com isso vai abrir um precedente ninguém vai cumprir e depois como é que a FIA faz??? Complicado
Isto é exequivel… MAis uma vez a RB ganha um campeonato de forma ilicita e polémica… Então porque se reduziu o orçamento??? não foi com o intuito se aproximar as equipas??? Então é porque o oraçamento implica diretamente na evolução do carro, A RB tirou vantagem ilegal infigiu as regras… Deviam ser retirado os pontos e o titulo, A FIA não faz porque é filial da RB e quem manda é o Horner que até mandava no Masi… A F1 com isso cai em descrédito se isto continuar assim o mega negócio pode ir de cana… Tenham cuidado , a… Ler mais »
A mercedes já disse que se a FIA nada fizesse que não cumpria os proximos orçamentos e outros irão atrás… A FIA é uma vergonha nada fazem …
Uma dúvida que tenho porque não conheço o regulamento , quais são as penalizações nesta situação de incumprimento orçamenta??? Alguém sabe???
O Zak tem razão. Ou se respeite de forma dura ou não tem sentido. A penalização deve ser dura. Não é possivel interferir nos resultados de 2021 mas pode haver uma limitação de fundos para o futuro e uma redução de pontos.