O Promotor do WRC e a FIA continuam à procura do melhor calendário do WRC 2023, competição que deve voltar a ter 14 provas, tal como sucedeu em 2017 e 2019.
A ideia do Promotor é que haja oito provas na Europa, seis fora dela, nestes sabe-se que os ralis Safari, Nova Zelândia e Japão se mantêm, deve regressar o Rali do México, porque ainda não é possível ter uma prova nos EUA, talvez só em 2024, possivelmente no Tennesee.
Quanto às provas da Europa, Portugal deve estar entre elas, caso consiga confirmar o contrato com o Promotor, depois de 2022 ter sido o último ano do vínculo vigente.
Sabemos que há vontade do Promotor que o Rali de Portugal se mantenha, mas como sempre é o dinheiro que manda.
De resto, não deve haver grandes surpresas entre as provas europeias, Alemanha e Inglaterra continuam de fora, mas o grande foco do Promotor é uma prova no Médio Oriente, possivelmente Arábia Saudita, num regresso à região que já não sucede desde o Rali da Jordânia de 2011. O novo calendário será confirmado na próxima reunião do Conselho Mundial da FIA, que se realiza em outubro.
WRC 2023: Arábia Saudita provável, EUA ‘esperam’ por 2024…
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